Odbudowa zabytkowej kładki św. Antoniego już na finiszu. Montują balustrady [ZOBACZ ZDJĘCIA]

Dodaje, że po zakończeniu montażu balustrad wykonawca zajmie się profilowaniem dojść do kładki po obu stronach fosy. Kiedy skorzystamy z przeprawy? – Wszystko zależy od tego, czy pogoda będzie sprzyjała realizacji dalszych prac – dodaje Tomasz Jankowski. 

Częściowy remont kładki planowano już w 2021 r. Wtedy dokładnie sprawdzano stan przeprawy nad fosą. Niestety w czerwcu 2022 spadł na nią konar i zniszczył konstrukcję. Dlatego kładka będzie wymieniona w całości. I to nie pierwszy raz. 

Przeprawa powstała w latach 20. XIX w., kiedy Wrocław zajęty został przez wojska Napoleona. Zarządzono wtedy likwidację fortyfikacji, a tereny nad fosą przekształcono w promenadę. Później kładka była przebudowywana co 25 lat. Ostatnią gruntowną przebudowę przeszła w 1985 r. Odbudowali ją wtedy podchorążowie Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych według projektu opracowanego przez inż. Aleksandra Spozyto. 

Jaki z niej zabytek, skoro odbudowano ją tyle razy - zapytają dociekliwi. Otóż, jak tłumaczy ZDIUM (po konsultacji z konserwatorem zabytków): sama koncepcja kładki też jest zabytkiem – należy do nielicznych tego typu obiektów w skali kraju. Służby konserwatorskie podkreślają potrzebę zachowania jej we Wrocławiu jako „świadectwa historii w jego pełnym wymiarze materialnym, wraz z jego konstrukcją, techniką budowlaną i otoczeniem tworzącym krajobraz kulturowy, a także przekazem niematerialnym”.

Planowany koszt odbudowy to około 2,5 mln zł.