We Wrocławiu działają już cztery nowoczesne, solarne i darmowe stacje ładowania elektrycznych hulajnóg i rowerów

27.11.2025 18:00 |

Stacja ładowania elektrycznych rowerów i hulajnóg przy dworcu Wrocław Główny przy ulicy Piłsudskiego

Wrocław wprowadza kolejne rozwiązanie wspierające zrównoważoną mobilność – w czterech lokalizacjach na terenie Wrocławia stanęły nowoczesne, solarne stacje do bezpłatnego ładowania rowerów i hulajnóg elektrycznych. To łącznie 16 stanowisk, dzięki którym użytkownicy e-bike’ów i e-hulajnóg mogą w wygodny sposób doładować swój sprzęt.

Reklama

Najważniejsze informacje:

We Wrocławiu można już korzystać z czterech stacji ładowania pojazdów elektrycznych, takich jak rowery czy hulajnogi.
Ładowanie jest bezpłatne.
Aby skorzystać ze stacji, trzeba mieć zainstalowaną aplikację.

Za stacje odpowiada wrocławski start-up, który po uzyskaniu miejskiego grantu wdrożył i przekazał instalację mieszkańcom.

We Wrocławiu wszyscy się pomieścimy: ci którzy korzystają z komunikacji miejskiej, z samochodów oraz stawiający na przemieszczanie się rowerami czy hulajnogami i ogólnie pojazdami, które określamy mianem mikromobilności.
Radosław Michalski, dyrektor Departamentu Marki Miasta UMW

Radosław Michalski, dyrektor Departamentu Marki Miasta UMW

Dyrektor dodaje, że do dyspozycji wrocławian jest 430 km tras rowerowych i 2,4 tys. rowerów miejskich. – A od dziś każdy, kto dysponuje własnym pojazdem elektrycznym, będzie mógł go bezpłatnie doładować – mówi Radosław Michalski. – Sukcesem jest to, że w indeksie kopenhaskim Wrocław zajął 28. miejsce – najwyższe z polskich miast.

Pierwsza piątka i Wrocław w kopenhaskim rankingu

– Wrocław rozwija się w duchu smart city, miasta nowoczesnego po to, aby polepszyć jakość życia. Inwestujemy w infrastrukturę, która będzie rozwijała mikromobilność - mówi Robert Bednarski, dyrektor ds. Smart City UMW. – Powstanie tych stacji było możliwe dzięki współpracy z Concordia Design - akceleratora technologii.

Robert Bednarski, dyrektor ds. Smart City UMW

– Stacje są zasilane energią słoneczną, są niezależne energetycznie, co jest bardzo ważnym elementem - niełatwo jest przyłączyć taką stację do sieci energetycznej. Stacje są od niej niezależne i są ekologiczne – wyjaśnia Piotr Hołubowicz, prezes Jcharge.

Zobacz galerię zdjęć tego artykułu

Stacje ładowania elektrycznych hulajnóg i rowerów - lokalizacje

Każdy moduł stacji składa się z czterech słupków ładujących wyposażonych w gniazda 230V. Użytkownicy mogą korzystać z własnych ładowarek, parkować rowery w dedykowanych uchwytach i zabezpieczać jednoślady dzięki wbudowanym blokadom. System adaptacyjnego ustawienia paneli fotowoltaicznych co 15 stopni zwiększa efektywność pozyskiwania energii, a aplikacja mobilna umożliwia rezerwację wybranego stanowiska.

Solarne stacje stanęły przy:

ul. Suchej,
ul. Piłsudskiego (przed Dworcem Głównym),
ul. Legnickiej (w pobliżu CH Magnolia),
przy rondzie Reagana obok Pasażu Grunwaldzkiego.

Szef Jcharge wyjaśnia, jak korzystać ze stacji ładowania:

pobieramy aplikację np. skanując kod QR ze stacji lub wyszukując w sklepie Urbmap;
rezerwujemy miejsce do ładowania na wybranej stacji;
aplikacja generuje nam kod, który skanujemy przy stacji;
wpinamy rower czy hulajnogę;
podłączamy własnym kablem, mamy do dyspozycji zwykłe gniazdko, takie jak w domu;
robimy zdjęcie podłączonego urządzenia (każe nam to zrobić aplikacja);
ładujemy.

Nowe stacje powstały w wyniku współpracy miasta Wrocław z Concordia Design w ramach programu akceleracyjnego Smart UP. Projekt "Concordia Accelerator – We turn ideas into human profit" zakłada wdrażanie innowacyjnych rozwiązań wspierających m.in. zieloną mobilność, a Wrocław pełni w nim rolę odbiorcy technologii i udostępnia miejską przestrzeń do testowania nowatorskich produktów.

Zobacz również