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Bahnhof Świebodzki: Kehren die Züge zurück?

Es wurden die ersten Gespräche im Zusammenhang mit der Zukunft des Zugverkehrs vom Bahnhof Świebodzki durchgeführt. Vertreter der Stadtverwaltung und des Marschallamtes sowie die Bahnmitarbeiter diskutierten darüber während eines Arbeitstreffens. Für sie alle ist es wichtig, dass aus dem direkt in der Stadtmitte gelegenen Bahnhof Züge verkehren, die vorrangig die Bedürfnisse des Breslauer Ballungsraumes abdecken. Momentan wird nach einer Finanzierungsquelle für diese Ideen gesucht. Die voraussichtlichen Kosten werden auf ca. 130 Millionen PLN geschätzt.

Die Rolle des Bahnhofs Świebodzki wird vor allem in der Koordination des Bahnverkehrs im Ballungsraum Breslau gesehen. Von dort könnten problemlos Züge in Richtung Jaworzyna und Wałbrzych, bzw. Jelenia Góra oder Środa Śląska verkehren. - Im Zusammenhang mit der geplanten Steigerung der Rolle der Bahn im Transport innerhalb der Woiwodschaft sowie im Zuge der absehbaren Ausschöpfung der Kapazitäten des Breslauer Hauptbahnhofs und der dreigleisigen Strecke in Richtung Grabiszyn planen wir, den Bahnhof Świebodzki für den regionalen Verkehr auf genau definierten Strecken miteinzubeziehen – sagt Agnieszka Zakęś, stellvertretende Direktorin in der Verkehrsabteilung am Marschallamt der Woiwodschaft Niederschlesien.

Neue Gleise und Bahnsteige

Damit dies gelingt, werden Investitionen benötigt, und von ihnen ist auch die Wiederaufnahme des Zugverkehrs abhängig. Es wird geschätzt, dass der Umbau der Infrastruktur ca. 130 Millionen PLN kosten würde. Dieses Geld würde man für den Bau von neuen Gleisen, dem Traktionsnetz sowie neuen Bahnsteigen für Fahrgäste verwenden. PKP S.A. möchte gleichzeitig auch das Bahnhofsgebäude umbauen und für kommerzielle Nutzung bereitstellen. Es wird bereits nach einem Investor gesucht, allerdings unter Vorbehalt, dass die alte Funktion des Bahnhofsgebäudes im neuen Konzept berücksichtigt wird. Deshalb ist es wichtig, dass die kommerziellen Interessen der Geländeverwaltung mit den Transportfunktionen in Einklang gebracht werden.

- Am wichtigsten ist dabei, dass die neuen Bahngleise in der unmittelbaren Nähe des Bahnhofsgebäudes liegen und man die Haltestellen der öffentlichen Verkehrsmittel nicht allzu weit verlegt. Außerdem sollten die Zugverbindungen attraktiv konzipiert werden und die Züge in Stoßzeiten alle dreißig Minuten vom Bahnhof abfahren - sagt Zbigniew Komar, Vizedirektor der Abteilung für Verkehr und Wirtschaft der Stadtverwaltung.

Woher das Geld?

Alle Umbaumaßnahmen der Infrastruktur könnten bis 2017 durchgeführt werden. Am wichtigsten ist jedoch, Gelder für dieses Vorhaben zu gewinnen. Es gibt dabei einen Vorschlag, man könnte die Finanzierung bei der Europäischen Union aus dem Programm Verkehr und Umwelt beantragen. Die Woiwodschaftsverwaltung verhandelt bereits über die Finanzierung aus diesem Programm der Strecke in Richtung Jelenia Góra, sollte es gelingen, diese Finanzierung zu bekommen, könnte man von diesem Geld auch den Umbau des Bahnhofs Świebodzki bezahlen. Eine andere Möglichkeit stellt das Regionale Arbeitsprogramm dar. Momentan ist jedoch noch nichts sicher. Optimistisch ist allerdings dabei die Tatsache, dass alle Parteien der Meinung sind, dass die Züge in den Bahnhof Świebodzki zurückkehren sollen und weitere Arbeitstreffen in dieser Angelegenheit ankündigen.

Janusz Krzeszowski

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