Odbudowa zabytkowych pojazdów będących własnością Gminy Wrocław - Przyczepa Jelcz PO-1

Przyczepa autobusowa Jelcz PO-1 wymaga gruntownego remontu podwozia, kratownicy, poszycia zewnętrznego i wewnętrznego, uzupełnienia foteli (liczba miejsc siedzących: 36) oraz wszelkich napraw mechanicznych.

Naprawy wymaga hamulec główny – powietrzny działający na koła tylne oraz hamulec ręczny – mechaniczny, działający na wszystkie koła. Przyczepa wymaga dokładnego przeglądu, by móc jednoznacznie określić jej stan techniczny wraz ze stopniem zużycia części.

Celem końcowym prac jest odtworzenie stanu przyczepy z roku 1976. Ustalając wytyczne do prac renowacyjnych, należy zwrócić uwagę na rzetelność wykonania odbudowy i podejść do realizacji w sposób odpowiedzialny bez stosowania półśrodków i prowizoriów. Ma to fundamentalne znaczenie dla przeprowadzenia całego projektu.

Częściowa odbudowa przyczepy autobusowej Jelcz PO-1 obejmuje:

• rok 2023 – I etap

a. demontaż poszycia zewnętrznego i wewnętrznego przyczepy,

b. piaskowanie lub śrutowanie właściwej ramy oraz szkieletu przyczepy,

c. wymiana (przespawanie) uszkodzonych elementów ramy oraz szkieletu przyczepy,

d. zabezpieczenie antykorozyjne ramy oraz szkieletu przyczepy.

Koszt remontu: 32 397,00 zł.

• rok 2024 – II etap

a. montaż blach poszycia zewnętrznego zgodnie ze stanem fabrycznym,

b. wyrównanie nierówności poszycia zewnętrznego przy użyciu specjalnej masy szpachlowej,

c. przygotowanie poszycia do malowania, malowanie podkładem,

d. regeneracja drzwi wejściowych do przyczepy (remont konstrukcji i poszycia – także od wewnątrz, wyrównanie nierówności poszycia przy użyciu specjalnej masy szpachlowej, przygotowanie do malowania, pokrycie podkładem, naprawa i restauracja klamki),

e. kompleksowa naprawa podłogi.

Koszt remontu 140 000,00 zł.

Całkowite zakończenie remontu przyczepy zaplanowane jest na 2025 rok.