Podpory i szalunki z drugiej jezdni - wylotowej w kierunku na Warszawę - będzie można zdemontować po związaniu betonu w konstrukcji kładki i pochylni od strony Sycowskiej. Wstępny termin to połowa stycznia 2020r.
Reszta prac nie będzie wymagała zajmowania jezdni na drodze krajowej, gdyż będzie można je prowadzić bezpośrednio z pomostu kładki oraz od strony ulic Sycowskiej i Piwnika - Ponurego. Umowny termin zakończenia wszystkich robót budowlanych na kładce przypada na koniec lutego, jednakże decydujące znaczenie w finalnej fazie będą miały warunki atmosferyczne, umożliwiające realizację prac zgodnie z technologią (np. przy układaniu powłok uszorstniających pochylnie i pomost).