Węzeł przesiadkowy Dubois-Drobnera - roboty budowlane

Będzie wygodnie i zielono. Budowa węzła jest wielką inwestycją, szacowaną na 50 mln zł, po zakończeniu której z jednego peronu będziemy wsiadać do autobusów i tramwajów. Perony będą długie: zmieszczą się na nich jednocześnie dwa tramwaje lub dwa autobusy, albo jeden tramwaj i autobus.

Aby było to możliwe, w miejsce obecnego układu powstaje pół kilometra nowych torów i 1,2 km trakcji tramwajowej. Całość zgodna będzie z aktualnymi pozytywnymi trendami: przystanki będą zielone – na obu peronach pojawi się osiem drzew, które dadzą cień w słoneczne dni. Uzupełnieniem będą trejaże z pnączami.

W obrębie skrzyżowania powstaną ogrody deszczowe, a miejsca, w których nie da się posadzić drzew, zostaną obsadzone różami. W sumie posadzonych będzie 19 drzew i niemal trzy tysiące krzewów i pnączy oraz dwa tysiące bylin czy roślin cebulowych.

Zmiany dosięgną również Dubois, gdzie powstają nowe, bezpieczne drogi dla rowerów i przejazdy rowerowe, które połączą się z budowanymi obecnie na Pomorskiej czy w drugiej części Dubois.

Ostatnia aktualizacja: 08-01-2026