Łącznie będzie ich 60. 31 autobusów krótkich, typu solo oraz 29 długich, przegubowych. Wszystkie klimatyzowane, niskopodłogowe i spełniające najsurowsze normy emisji spalin Euro 6. Pojazdy MPK Wrocław pozyska dzięki kontraktowi z EvoBus Polska i Pekao Leasing. Dzisiaj w siedzibie firmy Mercedes Benz Grupa Wróbel, uroczyście podpisano umowę na dostawę.
– Rozwój komunikacji miejskiej to mój priorytet – mówił podczas podpisania umowy prezydent Wrocławia, Jacek Sutryk. – Chcę, aby wrocławianie mieli możliwość, szybkiego, komfortowego i niezawodnego poruszania się po mieście i to jest kolejny, ale nie jedyny krok do tego celu. Jak liczyliśmy, po tym zakupie ponad 80 % wrocławskich autobusów będzie wyposażona w klimatyzację, a średni wiek floty znacznie spadnie – dodaje prezydent.
Tabor młodszy i klimatyzowany
MPK Wrocław sukcesywnie wymienia swój tabor. W 2018 roku w spółce pojawiło się 60 nowych autobusów, a w 2019 kolejne 50. W tym roku oprócz właśnie zakontraktowanych 50 sztuk po ulicach naszego miasta będzie jeździć dodatkowe 30 pojazdów nowego podwykonawcy MPK, firmy Mobilis.
- Łącznie więc mówimy tu o 190 nowych autobusach w ciągu niecałych dwóch lat – mówi prezes MPK Krzysztof Balawejder. – Wiek naszego taboru spadnie do niecałych 5 lat. Dodatkowo, dzięki restrykcyjnym normom spalania EURO6, w które będą wyposażone Mercedesy, możemy z całą stanowczością powiedzieć, że są one przyjazne dla środowiska – dodaje prezes MPK.
Słowa te potwierdza prezes EvoBus Polska. – Dostarczymy pojazdy, które mają napęd klasyczny, ale posiadają naprawdę wiele cech, które sprawiają, że są to pojazdy niskoemisyjne. Ten autobus emituje cząstki praktycznie na granicy ich wykrywalności. Ma zoptymalizowane spalanie, choćby przez to, że posiada moduły rekuperacyjne. Mercedesy wydzielają o 86 proc. mniej cząstek stałych (PM), które odpowiadają za powstawanie szkodliwych dla zdrowia sadz i o 86 proc. mniej tlenków azotu – wylicza Artur Konarski, CEO EvoBus Polska.
Autobusy wyposażone są też m.in. w monitoring, bogaty system informacji pasażerskiej z licznymi monitorami wewnątrz pojazdu oraz porty USB do ładowania smartfonów.
Więcej Mercedesów we Wrocławiu
60 autobusów Mercedesa to już kolejne pojazdy tej marki, które pojawiły się w MPK Wrocław. W ostatnich dwóch przetargach na 60 i 50 autobusów spółka również zdecydowała się wybrać najkorzystniejszą ofertę, którą okazały się autobusy Mercedes-Benz Citaro 2 od EvoBus Polska.
Autobusy, które już jesienią mają pojawić się na wrocławskich liniach zostały wzięte w 10-letnią dzierżawę. Koszt kontraktu wyniósł 122,5 mln zł. Wrocław inwestuje również w budowę nowych tras, remontuje i inwestuje duże nakłady na poprawę stanu torowisk a ostatnio MPK ogłosiło też przetarg na nowe tramwaje.
Czytaj więcej: Nowe autobusy, nowe tramwaje, nowa myjnia – najważniejsze inwestycje MPK w 2020 roku
