Budowę Trasy Swojczyckiej wspiera wiele samorządów, w tym wrocławski, ale opracowanie studium bierze na siebie samorząd województwa wraz ze Stowarzyszeniem Aglomeracja Wrocławska.
Dziś - w środę 18 marca - samorządowcy podpisali porozumienie "w zakresie przygotowania studium korytarzowego dla planowanego zadania pn. "Budowa drogi wojewódzkiej nr 455 od ulicy Bolesława Krzywoustego we Wrocławiu do Jelcza-Laskowic - Trasa Swojczycka"."
Stowarzyszenie Aglomeracja Wrocławska będzie współfinansować opracowanie studium korytarzowego, natomiast Dolnośląska Służba Dróg i Kolei przeprowadzi postępowanie przetargowe na jego przygotowanie.
Wrocławian najbardziej interesuje przebieg trasy przez Wrocław. Bo będzie to bardzo długi odcinek zupełnie nowej drogi - ponad siedem kilometrów. Istotnie odciąży ulice Strachocińską, Swojczycką, Miłoszycką i Kowalską.
Cała ponad 20-kilometrowa Trasa Swojczycka ma być alternatywą - wygodniejszą, szybszą i bezpieczniejszą - dla obecnej drogi 455.
Obecna trasa dojazdu z Jelcza-Laskowic do ulicy Krzywoustego
- To oddolna inicjatywa samorządów dzięki której powstanie nowa trasa - zapowiada Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.
- To bardzo ważna inwestycja dla Wrocławia, a dla wschodniej części miasta wręcz kluczowa - mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia. - Droga ułatwi wjazd do Wrocławia i wyjazd z miasta, skróci czas dojazdu do szkół oraz do pracy i - co ważne - poprawi bezpieczeństwo na drogach.
- To pomysł, który leżał w szufladzie od 2005 roku - przypomina Anna Sobolak, posłanka na Sejm RP. - Teren pod budowę został przewidziany przez naszych poprzedników. Dziś robimy pierwszy milowy krok ku tej inwestycji dzięki wzorowej, znakomitej współpracy między samorządami.
- Zarządzamy drogami wojewódzkimi, patrzymy na połączenia między gminami z lotu ptaka, dlatego możemy koordynować takie działania, jak powstanie Trasy Swojczyckiej - mówi Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. - Redefiniuje ona komunikację w aglomeracji wrocławskiej, w której przybywa mieszkańców, coraz więcej ludzi mieszka w gminach ościennych i dojeżdża do Wrocławia.
- Studium, które powstanie, pozwoli na wybór najlepszego wariantu przebiegu Trasy Swojczyckiej, której powstanie leży w interesie aż sześciu samorządów. Stowarzyszenie Aglomeracja Wrocławska partycypuje finansowo w przedsięwzięciu, na opracowanie studium przekażemy 300 tys. zł - zapowiada Tomasz Wiśliński, prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska.
Podpisanie porozumienia do kamień milowy, ale jeszcze kilka ich potrzeba, aby doszło do budowy. Gdy powstanie studium korytarzowe, inwestor wybierze jeden z wariantów. Do wybranego wariantu zostanie zlecone opracowanie koncepcji wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Kolejnym krokiem będzie zlecenie przygotowania projektu budowlanego i wykonawczego. Dopiero wtedy będzie można ogłosić przetarg, który wyłoni wykonawcę prac.
Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, zaznacza, że mówimy o inwestycji, która może zostać zrealizowana za 10 lat i to pod warunkiem, że wszystkie procedury będą przebiegać sprawnie i będzie zapewnione finansowanie.
