Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Wykonawca przygotował już na większości trasy obrzeża oraz podbudowę z kruszywa, na której położy nawierzchnię bitumiczną.
Teraz pracuje m.in. przy muldach chłonnych zagospodarowujących wodę w miejscu opadu oraz infrastrukturze pieszo-rowerowej w pobliżu kładki.
Z Francuskiej wygodnie nad Ślęzę
Ponad 400-metrowa trasa przebiega wśród ogrodów działkowych. Przy kładce powstanie wygodny wjazd i schody skarpowe na obiekt. Ścieżka zostanie oświetlona 14 latarniami.
Po zakończeniu prac budowlanych wykonawca posadzi bzy czarne, tawuły japońskie oraz pnącza. Zamontuje również ławki i kosze na śmieci. Całe przedsięwzięcie kosztuje blisko 1,9 miliona złotych.
Kiedy powstanie dojazd od strony Trawowej?
Dłużej trzeba poczekać na dogodny dojazd do kładki od strony Muchoboru Wielkiego. Trwa dopiero procedura uzyskania pozwolenia na budowę.
Ta trasa powstanie później ze względu na prowadzone tu prace przez MPWiK. Te zakończyły się pomyślnie i został otwarty front robót dla budowniczych drogi pieszo-rowerowej.
Tak będzie wyglądać droga od strony Muchoboru Wielkiego
