Remont odcinka szlaku kolejowego między Kobierzycami i Łagiewnikami jest częścią programu „Dolny Śląsk na dobrych torach”, zainicjowanego przez samorząd województwa. To już drugi etap prac na linii nr 310, wcześniej odnowiony bowiem został fragment między Łagiewnikami a Piławą Górną.
Odbudowujemy połączenia, które przez lata były zawieszone lub zlikwidowane. Linia 310 połączy południe regionu bezpośrednio z Wrocławiem. Po ponad 20 latach od likwidacji tej trasy przywracamy ją do życia, etap po etapie, z myślą o mieszkańcach i gospodarce regionupodkreślił Paweł Gancarz, marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Renowacja torów potrwa dwa lata
Drugi etap rewitalizacji linii 310 obejmuje fragment torów o długości około 21 km. Inwestycja była długo wyczekiwana, a jej realizacja opóźniła się ze względu na skomplikowane procedury formalne. Remont prowadzony przez firmę Torhamer będzie kosztował 75,7 mln zł, a prace powinny się zakończyć na początku 2028 roku.
Dziś nadrabiamy stracony czas. W ciągu najbliższych miesięcy rozpocznie się realizacja, a docelowo linia stanie się ważnym elementem połączeń aglomeracyjnych Wrocławia. Aby w pełni wykorzystać jej potencjał, w przyszłości potrzebny będzie drugi tor - to zadanie, o które będziemy zabiegać na poziomie rządowymzapowiada Michał Rado, wicemarszałek dolnośląski.
Druga inwestycja - sterowanie ruchem na linii 319
Równolegle z kontraktem na renowację linii 310 podpisano umowę na wykonanie systemów sterowania ruchem kolejowym oraz sygnalizacji przejazdowej na linii nr 319 Strzelin–Kondratowice.
– Te dwie inwestycje wzajemnie się uzupełniają. Dzięki nim łączymy powiaty południa regionu z Wrocławiem i tworzymy efekt synergii, ważny zarówno dla transportu towarowego, jak i w przyszłości – pasażerskiego – podkreślił wicemarszałek Wojciech Bochnak.
Kolejowa ekspresówka dla regionu
Znaczenie obu projektów podkreślił również Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. Według niego linia 310 będzie kolejowym odpowiednikiem powstającej trasy drogowej S8.
To komplementarna oferta transportowa dla południa województwa. Do końca 2028 roku chcemy uruchomić pełnowartościową kolej aglomeracyjną na tym kierunkudodaje Mateusz Masłowski.
