Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Ogłoszony przetarg pozwoli wyłonić przewoźnika, który przez 6 lat zapewni obsługę wybranych połączeń autobusowych. To on będzie musiał zakupić nowoczesne autobusy spełniające wymogi stawiane przez Urząd Miejski.
Na jakich liniach kursować będą nowe autobusy?
Firma, która wygra przetarg, obsługiwać będzie następujące linie miejskie:
- 101,
- 104,
- 117,
- 123,
- 137,
- 138
- i 327.
Zapewni również połączenia aglomeracyjne obsługujące gminę Miękinia na liniach:
- 917,
- 923,
- 937,
- 938
- i 948
oraz wybrane kursy linii
- 909,
która łączy Wrocław z Gminą Kąty Wrocławskie.
Nowa linia miejska 327 kursować będzie z Kozanowa do Maślic, a w dni nauki szkolnej również do Pracz Odrzańskich. Umożliwi to dojazd uczniów do placówki oświatowej przy ulicy Białostockiej.
Zmiany zauważą także pasażerowie korzystający z linii aglomeracyjnych. Zwiększy się liczba kursów linii 938 i 948, które zapewniają połączenie z szybko rozwijającym się obszarem mieszkaniowym i przemysłowym w gminie Miękinia.
Dodatkowo część kursów linii 948 zostanie skierowana przez centrum wsi Wróblowice oraz Lutynia tworząc postulowane przez mieszkańców połączenie.
W sposób konsekwentny i systemowy rozwijamy komunikację aglomeracyjną, a w tym przetargu jednocześnie wzmacniamy linie miejskie obsługujące zachodnie rejony Wrocławia. Coraz mocniejsza współpraca Wrocławia z sąsiednimi gminami sprawia, że korzystanie z komunikacji zbiorowej staje się bardziej dostępne i atrakcyjne.Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektorka Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia
Jakie nowe autobusy pojawią się na ulicach?
Wszystkie pojazdy będą fabrycznie nowe, a co piąty z nich będzie autobusem zeroemisyjnym. Będą w pełni klimatyzowane i niskopodłogowe. We wszystkich będzie można podładować przenośnie urządzenia przez USB oraz skorzystać z ogólnodostępnego Wi-Fi.
Oprócz już standardowego wyposażenia dodatkowo będą posiadały udogodnienia dla pasażerów o ograniczonej mobilności oraz z niepełnosprawnościami sensorycznymi. Będą wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz innowacyjne bramki liczące pasażerów, które poza standardowym zliczaniem wsiadających i wysiadających będą w stanie rozpoznać, czy do autobusu wsiadł pasażer z rowerem czy też rodzic z wózkiem dziecięcym.
Zwiększona zostanie również liczba miejsc dostępnych dla pasażerów poruszających się na wózku, w tym również w mniejszych autobusach typu midi. Każdy nowy autobus będzie wyposażony również w defibrylatory AED.
Firmy startujące w przetargu otrzymają dodatkowe punkty, jeśli zaoferują autobusy wyposażone w asystenta hamowania. Natomiast system wykrywania pieszych i rowerzystów z prawej strony autobusu będzie standardowym wymogiem.
Kiedy nowe autobusy wyjadą na linie i ile ich będzie?
Przewoźnik wyłoniony przetargu zobowiązany będzie do wprowadzenia do ruchu łącznie 31 fabrycznie nowych autobusów. 26 to standardowe autobusy typu solo. 6 z nich będzie posiadało napęd zeroemisyjny. Listę uzupełni 5 autobusów typu midi.
Zamawiający przewidział możliwość zwiększenia liczby pojazdów w trakcie trwania umowy o kolejne cztery autobusy solo, w tym dwa zeroemisyjne. Na dostarczenie wymaganej liczby pojazdów oraz rozpoczęcie świadczenia usług operator będzie miał maksymalnie 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Oznacza to, że jeśli uda się zamknąć wszystkie formalności w najbliższych kilku miesiącach, nowe pojazdy wyjadą na ulice Wrocławia i aglomeracji w wakacje 2026 roku.
Zainteresowane podmioty mogą składać oferty do 23 kwietnia 2025 r. do godziny 12:00.
