Serwis informacyjny wroclaw.pl podserwis: #InwestycjeWRO - miejskie inwestycje 2019-2032
Przedmiotem inwestycji jest budowa wydzielonej trasy tramwajowo–autobusowej w ciągu ul. Swojczyckiej od pętli Sępolno do nowoprojektowanej pętli Swojczyce w rejonie ul. Chałupniczej wraz z budową parkingu P&R.
Wskazany koszt zadania i rok zakończenia dotyczą realizacji całego zadania, w tym prac projektowych i wykonania robót budowlanych.
W ramach inwestycji przebudowana zostanie jezdnia ul. Mickiewicza, Swojczyckiej, wlotów ulic Mydlanej, Kolumba i Magellana oraz wybudowana zostanie droga łącząca ulice Marca Polo i Swojczycką. Dodatkowo wybudowane zostaną ciągi piesze, drogi dla rowerów, przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów, przystanki autobusowe i tramwajowe, toaleta publiczna na pętli Swojczyce, punkty socjalne dla kierowców i motorniczych na pętli Swojczyce i Sępolno, sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach ulic Swojczyckiej i Magellana, Swojczyckiej i Kolumba oraz Swojczyckiej i Mydlanej, zieleń, infrastruktura techniczna oraz przebudowana zostanie pętla tramwajowo – autobusowa Sępolno. Rozwiązania projektowe skoordynowano z nowo wybudowanymi Mostami Chrobrego. Aktualnie inwestycja jest w trakcie projektowania. Wskazany koszt zadania dotyczy jedynie fazy projektu.
Wojewoda Dolnośląska Anna Żabska podpisała ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Dzięki temu prace przy budowie ruszą za kilka tygodni. Obecnie uzgadniany jest projekt zmian w organizacji ruchu.
Ostatnio została zakończona kontrola Urzędu Zamówień Publicznych, w związku z czym trwają przygotowania do podpisania umowy na budowę nowej trasy z parkingiem Park&Ride.
Została wybrana firma, która zbuduje tramwaj na Swojczyce. Pro-Tra Building zaoferował kwotę 139 mln zł za wybudowanie trasy od pętli na Sępolnie do nowej przy Chałupniczej. Będzie mieć na wykonanie tego zadania dwa lata.
Spółka Wrocławskie Inwestycje planuje podpisać umowę z wykonawcą tramwaju na Swojczyce do końca czerwca tego roku.
Zostały otwarte oferty w przetargu na budowę TAT Swojczyce.
Zgłosiło się aż 10 wykonawców, których oferty będą analizowane pod względem formalnym. Wrocławskie Inwestycje zakładają, że umowa z wybranym wykonawcą zostanie podpisana w 2025 roku.
Ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy
Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg nieograniczony na wybór firmy budowlanej trasy tramwajowej na Swojczyce.
Rozpoczęcie procedury przetargowej
Spółka Wrocławskie Inwestycje uruchomiła procedurę przetargową, związaną z budową trasy autobusowo-tramwajowej pomiędzy Sępolnem a Swojczycami, wysyłając dokumenty do Unii Europejskiej.
Inwestor ogłosi przetarg na wybór firmy budowlanej, jak tylko UE zaakceptuje dokumentację. Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał dwa lata na realizację.
Tramwaj na Swojczyce na etapie projektowania
W biurze wybranego wykonawcy Biprogeo Projekt trwają ostatnie szlify projektu inwestycji. W kolejnym etapie Wrocławskie Inwestycje rozpiszą przetarg na budowę. Został on zaplanowany na III kwartał 2024 roku.
Trasa zostanie oddana do użytku w ostatnim kwartale 2027 roku.
Wybrano wykonawcę, który wykona projekt inwestycji.
Wykonawca będzie miał za zadanie przygotować projekt torowiska tramwajowego na odcinku 1,7 km. Pętla na Swojczycach zostanie zaprojektowana w pobliżu ulic Bazaltowej i Chałupniczej, obok powstanie park and ride na 181 aut.
Nowe torowisko będzie jednocześnie wydzieloną jezdnią autobusową (buspasem).
– To bardzo ważny i skomplikowany projekt, który obejmie również przebudowę drogi wojewódzkiej nr 445 z Jelcza-Laskowic do Wrocławia. Powstaną przy tym nowe chodniki oraz drogi rowerowe. Przebudowana zostanie również pętla tramwajowa na Sępolnie.
Projekt trasy chce stworzyć osiem firm.
W przetargu na stworzenie projektu trasy tramwajowej, nowej pętli oraz parkingu dla samochodów wzięło udział osiem firm.
Najtańszą ofertę złożyła spółka BIPROGEO-PROJEKT SP. Z O.O. z Wrocławia na kwotę 1 723 723,23 zł brutto, z czego 68 191,20 zł to zakres MPWiK. Najdroższą ofertę przedstawiła firma PROGREG z Sieprawia (2 901 570,00 zł brutto, zakres MPWiK 222 384,00 zł).
Pozostałe oferty złożyły: Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu Sp. z o.o. (2,59 mln zł brutto, zakres MPWiK 85,5 tys. zł), SAFEGE S.A.S. z Francji (2,56 mln zł brutto, zakres MPWiK 157 tys. zł), LPW Sp. z o.o. z Katowic (2,27 mln zł brutto, zakres MPWiK 164 tys. zł), CONE AMG Spółka z o.o. z Warszawy (2,39 mln zł brutto, zakres MPWiK 179 tys. zł), Biuro Projektów Dróg i Mostów „BBKS-PROJEKT” Sp. z o.o. z Wrocławia (2,72 mln zł brutto, 88,8 tys. zł), Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem Sp. z o.o. z Wrocławia (2,13 mln zł brutto, zakres MPWiK 170,8 tys. zł).
Wrocławskie Inwestycje planują przeznaczyć na projekt 2 mln zł, a MPWiK 413,2 tys. zł brutto.
Reklama
