Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Budowa trasy na Swojczyce to inwestycja warta 140 mln zł. 80 mln zł dokłada Unia Europejska. Dwukilometrowa trasa rozpoczynać się będzie na przebudowywanej właśnie pętli "Sępolno", a kończyć na pętli przy cmentarzu parafii św. Jacka.
Na Swojczycach pętla będzie błękitno-zielona
I tym razem właśnie na końcówce trasy koncentrujemy naszą uwagę. Powstaje tu bowiem pętla, która będzie bardzo zielona.
Miejsce budowy pętli na mapie
Wnętrze pętli będzie obsadzone drzewami, podobnie jak tej na Nowym Dworze. Tu jeszcze dodatkowo we wnętrzu zaprojektowano zbiornik rozsączająco-odparowujący w formie meandrującego rowu.
Zobacz film o budowie pętli
Zwieńczeniem prac będzie posadzenie prawie 90 drzew. Również przystanek będzie zielony - na dachu wiaty rozłożone zostaną maty rozchodnikowe.
Wybudują parking na 160 aut i 40 rowerów
Obok pętli Wrocławskie Inwestycje budują Park and Ride - parking na 160 samochodów, z których można się będzie przesiadać na tramwaje i autobusy.
Galeria zdjęć
Nawierzchnia parkingu będzie przepuszczalna, dzięki czemu deszczówka będzie mogła wsiąkać w ziemię. Parking rowerowy - na 40 jednośladów - będzie zadaszony.
Zobacz film o budowie parkingu
Między nową pętlą a parkingiem będzie publiczna toaleta i budynek socjalny dla motorniczych. Posadzonych zostanie tutaj prawie 60 drzew.
Zgodnie z planem trasa wraz infrastrukturą towarzyszącą ma być gotowa już jesienią przyszłego roku. Intensywne prace trwają również na pętli "Sępolno", która jest gruntownie przebudowywana.
W tym rejonie dla kierowców zostanie wybudowana jezdnia na ulicy Mickiewicza od pętli do nowych mostów (zamiast kostki będzie asfalt). Nowa będzie również ulica Swojczycka (do pętli) i fragment Marca Polo.
