Nr projektu Nr projektu 179
PROJEKT PONADOSIEDLOWY:
do 3 000 000 zł
Bezpieczny Wrocław - defibrylatory AED w autobusach MPK Wrocław - Inicjatywa Akademii Pierwszej Pomocy Wrocław [WBO. 2023]
inneKategoria
3 000 000 złBudżet zgłoszony
Projekt nie bierze udziału w głosowaniu Status
oddanych głosów
Lider projektu: Magdalena Mróz
Komentarz UMW po II etapie oceny:
Komentarz UMW po I etapie oceny:
Projekt został oceniony negatywnie. Interwencje służb wobec pasażerów MPK i innych osób przebywających na terenie Wrocławia w zdecydowanej większości nie wymagają użycia specjalistycznego sprzętu AED, służącego przywracaniu prawidłowego rytmu akcji serca. Dane statystyczne pokazują, że również poważne zdarzenia i wypadki komunikacyjne z udziałem pojazdów MPK nie wymagały użycia defibrylatora AED. Jeżeli wymagały interwencji pogotowia ratunkowego, to ze względu na urazy wielonarządowe albo poważne obrażenia ciała u poszkodowanych. Zarówno koszt zakupu 400 defibrylatorów, jak i koszty ich utrzymania będą niewspółmiernie wysokie. Pracownicy pojazdów MPK są w większości zatrudnieni na „umowę zlecenie” na okres 2-3 miesiące, co znacząco utrudni i zwiększy koszt ich ich przeszkolenia. Projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ust. 2 pkt 6), 9) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Projekty o zbliżonym według Urzędu Miejskiego Wrocławia zakresie: 165, 179 i 191.
Opis projektu
Dzięki realizacji projektu 400 autobusów zostanie wyposażonych w półautomatyczne defibrylatory zewnętrzne AED, które mogą uratować ludzkie życie w sytuacji nagłego zatrzymania krążenia (NZK). Dodatkowo z udzielania pierwszej pomocy zostaną przeszkoleni kierowcy MPK oraz mieszkańcy Wrocławia. Usytuowanie AED w autobusach miejskich sprawi, że będą one dostępne dla każdej osoby potrzebującej pomocy, przez całą dobę, w każdej części miasta, co zapewni bezpieczeństwo mieszkańcom i zwiększy szansę przeżywalności przy NZK w przestrzeni publicznej.
Uzasadnienie projektu
Celem projektu jest zapewnienie bezpieczeństwa podróżnych oraz wszystkich mieszkańców Wrocławia w przestrzeni publicznej, u których doszło do NZK (nagłego zatrzymania krążenia). Zgodnie z wytycznymi Europejskiej Rady Resuscytacji 2021 użycie półautomatycznego defibrylatora zewnętrznego AED w ciągu 3-5min przy NZK pozwala na zwiększenie przeżywalności do 70%. Autobusy miejskie MPK docierają do każdego zakątka miasta, a dziennie przewożą nawet setki tysięcy pasażerów. Dzięki powszechnemu dostępowi do AED, zmniejszy się ilość zgonów poza szpitalnych, co za tym idzie wzrośnie przeżywalność osób z NZK w przestrzeni publicznej, a ponadto Wrocław stanie się jednym z ogólnopolskich liderów w obszarze bezpieczeństwa swoich mieszkańców.
Grupa beneficjentów projektu
Beneficjentami projektu są wszyscy mieszkańcy Wrocławia, turyści, studenci oraz goście z zagranicy, bez względu na wiek. Są to osoby starsze, niepełnosprawne, dorośli oraz dzieci.
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
Beneficjentami projektu są mieszkańcy Wrocławia ok. 1 mln, w tym turyści, przyjezdni studenci i osoby przebywające czasowo na terenie Wrocławia, również z zagranicy.
Elementy projektu
400 x Zakup i instalacja defibrylatora AED
1000 x Przeszkolenie kierowców MPK z udzielania pierwszej pomocy
300 x Przeszkolenie mieszkańców Wrocławia z udzielania pierwszej pomocy
Lokalizacja
projekt ponadosiedlowy Lokalizacja
Wrocław Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Projekt będzie realizowany na terenie całego Wrocławia w zasięgu kursowania autobusów MPK Wrocław
Projekt został oceniony negatywnie. Interwencje służb wobec pasażerów MPK i innych osób przebywających na terenie Wrocławia w zdecydowanej większości nie wymagają użycia specjalistycznego sprzętu AED, służącego przywracaniu prawidłowego rytmu akcji serca. Dane statystyczne pokazują, że również poważne zdarzenia i wypadki komunikacyjne z udziałem pojazdów MPK nie wymagały użycia defibrylatora AED. Jeżeli wymagały interwencji pogotowia ratunkowego, to ze względu na urazy wielonarządowe albo poważne obrażenia ciała u poszkodowanych. Zarówno koszt zakupu 400 defibrylatorów, jak i koszty ich utrzymania będą niewspółmiernie wysokie. Pracownicy pojazdów MPK są w większości zatrudnieni na „umowę zlecenie” na okres 2-3 miesiące, co znacząco utrudni i zwiększy koszt ich ich przeszkolenia. Projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ust. 2 pkt 6), 9) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Projekty o zbliżonym według Urzędu Miejskiego Wrocławia zakresie: 165, 179 i 191.