Skrót informacji
- Od soboty 1 sierpnia obowiązuje nowa organizacja ruchu z wykorzystaniem wybudowanego łącznika.
- Mimo dużych zmian skrzyżowanie nie straci funkcjonalności – zachowany zostanie ruch we wszystkich głównych kierunkach.
- Inwestycja za 18 mln zł zakończy się w 2027 roku głęboką modernizacją całego skrzyżowania.
Nowe zasady ruchu – obowiązujące od soboty 1 sierpnia – przedstawiamy na mapie. Tylko z pozoru wyglądają na skomplikowane. Jednak wystarczy, że kierowca wyobrazi sobie, że to rondo, z tym że o nieregularnym kształcie. Jeśli tak spojrzymy na tę organizację ruchu, to stanie się ona czytelna.
Mimo że ruch przypomina ten na rondzie, zwracajmy uwagę na znaki określające pierwszeństwo przejazdu. Nowa organizacja ruchu odnosi się tak samo do samochodów, jak i do rowerów czy hulajnóg elektrycznych. W niektórych przypadkach może być szybciej i wygodniej zsiąść z roweru czy hulajnogi, aby pokonać skrzyżowanie jak pieszy, korzystając z chodników i przejść przez jezdnię.
Nowy łącznik zostanie na stałe
Na początku tygodnia drogowcy kończyli budować łącznik, który spina Awicenny z Mokronoską z pominięciem tarczy skrzyżowania. Asfaltowanie tej jezdni można zobaczyć na naszych zdjęciach.
Nowy łącznik ma 300 metrów długości i docelowo będzie jednym z elementów poprawiających organizację ruchu na tym skrzyżowaniu.Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia
Ważną zmianą jest również to, że nie będzie wjazdu w ulicę Cesarzowicką oraz Jordanowską. Możliwy będzie jedynie dojazd mieszkańców do posesji.
Jakie będzie nowe skrzyżowanie?
– Przebudowa kosztuje ponad 18 mln zł i jest finansowana z budżetu miasta – podkreśla prezydent Jacek Sutryk.
Galeria zdjęć
Zakończenie inwestycji planowane jest w 2027 roku. Wtedy zaczniemy jeździć znacznie bardziej funkcjonalnym skrzyżowaniem, na którym ruch będzie sterowany sygnalizacją świetlną. Jednak nie sygnalizacja zapewni nową jakość, a poszerzenie każdej z trzech ulic.
Najważniejsze zmiany:
- ulica Mokronoska zostanie przebudowana na odcinku 210 metrów od skrzyżowania – inna będzie geometria drogi, która stanie się trzypasmowa;
- trzypasmowa na odcinku 143 metrów i w zmienionym śladzie będzie ulica Wiejska;
- podobnie rozbudowana (na trzypasmową na odcinku 179 metrów od skrzyżowania) zostanie ulica Ibn Siny Awicenny;
- zmieniony zostanie wlot w ulicę Cesarzowicką;
- na odcinku 69 metrów przebudowana zostanie ulica Jordanowska.
Powstaną również nowe chodniki, drogi dla rowerów, miejsca postojowe i zatoki autobusowe.
