1. wroclaw.pl
  2. Komunikacja
  3. Umowa z wykonawcą remontu ulicy Pawiej podpisana

Wrocławskie Inwestycje podpisały wartą 4,6 mln zł umowę z firmą Pro-Tra Building na przebudowę fragmentu ulicy Pawiej. Już na początku przyszłego roku będziemy wygodnie jeździć po odnowionej nawierzchni. Radykalnych zmian jednak tu nie będzie, bowiem to klimatyczna, historyczna uliczka otoczona stuletnimi lipami.

Reklama

Najważniejsze informacje

  • Wrocławskie Inwestycje podpisały umowę na przebudowę ulicy Pawiej.
  • Prace warte 4,6 mln zł mają trwać pół roku.
  • Inwestycja nie zmieni historycznego charakteru ulicy.

Ulica Pawia wraz z historycznym starodrzewiem lipowym są objęte ochroną konserwatora zabytków. Decyzją konserwatora pozostanie na niej staroużyteczna kostka brukowa, ale zostanie wyrównana i ułożona na nowej podbudowie. Sama ulica nie zostanie poszerzona, bo otaczają ją ponad 100-letnie lipy. Kilka lip planujemy tu dosadzić, aby uzupełnić szpaler.
Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia

Przebudowa obejmie odcinek Pawiej od numeru 18 do numeru 32 wraz z przebudową skrzyżowania z ulicą Jasienicy.

Przekonaliśmy konserwatora do konieczności przygotowania po bokach pasów dla rowerzystów. Zostaną wykonane z granitowej kostki ciętej znacznie wygodniejszej dla rowerzystów.
Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia

Pawia była główną ulicą wsi Wojszyce, która jest bardzo starą osadą. Pierwsza wzmianka o niej pochodzi z 1249 roku. Przed wojną nazywała się Woischwitz, a ulica Pawia nosiła nazwę Dorfstraße, czyli Wiejska. Wieś stała się osiedlem Wrocławia w 1951 roku.

Remont ulicy Pawiej obejmuje:

  • stworzenie nowej podbudowy;
  • ułożenie starej kostki na nowej, równej podbudowie;
  • ułożenie szlifowanej kostki przy krawędzi jezdni (z myślą o rowerzystach);
  • wybudowanie nowego wylotu w ulicę Jasienicy, co połączy tę ulicę z Pawią;
  • budowę nowego chodnika;
  • przebudowę sieci wodociągowej;
  • montaż nowego oświetlenia i doświetlenia przejścia dla pieszych;
  • stworzenie miejskich kanałów technologicznych.

Podbudowa i nawierzchnia ulicy Pawiej dobrze się sprawdzały w czasach, gdy jeździły tutaj furmanki. Dużego ruchu samochodowego jednak już nie zniosły. Dynamiczny rozwój budownictwa mieszkaniowego na Wojszycach i Jagodnie spowodował, że sporo kierowców traktuje Pawią jak skrót lub ucieczkę przed korkami na głównych ulicach tych osiedli.

Inwestycja obejmie 320-metrowy odcinek od numeru 18 do 32. Sfinansuje ją miasto z udziałem jednego z deweloperów. Przebudowa Pawiej od północy do Przystankowej będzie osobnym zadaniem, które wykona deweloper na podstawie umowy z gminą.

Bądź na bieżąco z Wrocławiem!

Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się we Wrocławiu. Najciekawsze wiadomości z www.wroclaw.pl znajdziesz w Google News!

Reklama