WROCŁAW Połamany pantograf na Piłsudskiego i naprawa sieci na Pilczyckiej. Objazdy tramwajów

  1. wroclaw.pl
  2. Komunikacja
  3. Mercedesem po Wrocławiu i Aglomeracji
Kliknij, aby zobaczyć galerię
Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja. Tomasz Hołod / www.wroclaw.pl
Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja.

Niska podłoga, klimatyzacja i rozwiązania wspomagające bezpieczeństwo podczas jazdy – tak prezentuje się elektryczny autobus Mercedes Benz eCitaro K, który od 20 maja pojawi się na testach. Skorzystają z niego pasażerowie dwóch linii – jednej miejskiej oraz jednej łączącej Wrocław z miejscowościami położonymi na północ od stolicy regionu. Sprawdźcie szczegóły.

Reklama

Elektryczny Mercedes eCitaro K to krótsza wersja dobrze znanej rodziny autobusów miejskich eCitaro, przystosowana do obsługi tras wymagających większej zwrotności oraz sprawnego poruszania się w gęstej zabudowie miejskiej. Ma niespełna 11 metrów długości. Zabierze na pokład blisko 70 pasażerów, ma 29 miejsc siedzących. Jak sugeruje producent, na jednym ładowaniu ten autobus może przejechać do 300 kilometrów.

Testy elektrycznego Mercedesa od 20 maja

Wydział Transportu UM Wrocławia zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja. Pasażerowie zauważą go na linii aglomeracyjnej 930 w dni robocze, łączącej Aleję Kromera we Wrocławiu z takimi miejscowościami jak Krzyżanowice, Godzieszowa, Siedlec czy Łozina.

Z kolei w weekendy skorzystają z niej podróżujący linią miejską 120, która startuje z Galerii Dominikańskiej w stronę Trestna czy Blizanowic. Linie te obsługuje jeden z aglomeracyjnych przewoźników – Nowak Transport.

Galeria zdjęć

Rozkład jazdy linii 930 i 120 obsługiwanych przez Mercedes eCitaro K 

Na linii 930 testowany autobus kursuje sześć razy dziennie w każdym kierunku.

Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja. Tomasz Hołod / www.wroclaw.pl
Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja.

Z przystanku Kromera odjazdy zaplanowano na:

  • 6:45,
  • 8:00,
  • 14:20,
  • 16:52
  • oraz 18:30.

Przejazd przez centrum Wrocławia trwa około 25 minut – autobus dociera do Krzyżanowic około 07:09, 08:23, 14:46, 17:18 i 18:53.

Wybrane kursy (m.in. o 8:00 i 14:20) są wydłużone i obejmują dalsze miejscowości: Psary, Szymanów oraz Godzieszową, Siedlec, Łozinę i Tokary – z dojazdem do tych ostatnich około godziny 15:05–15:16.

W kierunku powrotnym, z Krzyżanowic do Kromera, kursy odjeżdżają o: 7:20, 9:16, 13:45, 16:15, 17:45 i 19:00, docierając na Kromera odpowiednio około: 7:45, 9:40, 14:09, 16:40, 18:09 i 19:24.

Na linii 120 autobus pojedzie w weekendy z Galerii Dominikańskiej o godz.:

  • 05:35 (tylko w sobotę),
  • 06:35,
  • 07:35,
  • 08:35,
  • 09:35,
  • 10:35,
  • 11:35,
  • 12:35,
  • 13:35,
  • 15:35.

Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja. Tomasz Hołod / www.wroclaw.pl
Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja.

Autobus z godz. 6:35, 9:35, 12:35 pojedzie do Blizanowic, ten z godz. 5:35 do Trestna. Powrót z Opatowic: 6:10 (tylko sobota), 7:10, 8:10, 9:10, 10.10, 11:10, 12:10, 13:10, 14:10, 16:10. Kursy z Blizanowic: 7:03, 10:03, 13:03. Kurs z Trestna (pętla): 6:05 (tylko sobota).

Nowoczesne systemy bezpieczeństwa w czasie jazdy

Jednym z kluczowych elementów dla Mercedesa eCitaro K są systemy wspomagające bezpieczeństwo w czasie jazdy.

Znajdziemy tam standardowo asystenta hamowania oraz systemy stabilizacji toru jazdy, wykrywania pieszych i rowerzystów, rozpoznawania znaków drogowych czy system monitorujący zmęczenie kierowcy. Wszystko po to, by zapewnić możliwie jak największe bezpieczeństwo pasażerów w trakcie jazdy. To jeden z naszych priorytetów w budowaniu systemu komunikacji zbiorowej we Wrocławiu i Aglomeracji Wrocławskiej.
Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu UM Wrocławia

Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja. Tomasz Hołod / www.wroclaw.pl
Elektryczny Mercedes eCitaro K. Wydział Transportu UMW zaplanował ponad tydzień testów tego pojazdu – od 20 do 28 maja.

W elektrycznym autobusie Mercedes eCitaro K zadbano także o podstawową dostępność – jest tam dedykowane miejsce dla osoby na wózku bądź dla wózka dziecięcego, a także manualna rampa przy drugich drzwiach, która pomaga łatwiej dostać się na pokład. Do dyspozycji pasażerów oddano także porty USB, by łatwiej podładować podręczną elektronikę.

Źródło: Urząd Miejski Wrocławia

Bądź na bieżąco z Wrocławiem!

Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się we Wrocławiu. Najciekawsze wiadomości z www.wroclaw.pl znajdziesz w Google News!

Reklama