– Witamy w zajezdni 40. Pesę, ale trzeba podkreślić, że łącznie dzięki wsparciu unijnych funduszy na wrocławskie tory wyjechało aż 67 tramwajów – mówi Jan Szyszko, wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej. – Pozyskane na ich zakup 396 mln zł już pracuje dla Wrocławia na ulicach tego pięknego miasta.
To bardzo dobry dzień dla miasta i bardzo dobry dzień dla polskiej gospodarki. Każda złotówka z tych 396 mln zł została w Polsce. To bydgoska Pesa i poznański Modertrans wyprodukowały sprzęt, który wozi pasażerów we Wrocławiu. Tak między innymi dzięki unijnym funduszom polskie firmy skalują swoje biznesy.Jan Szyszko, wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej
Galeria zdjęć
Wiceprezydent Wrocławia Ryszard Kessler nawiązał do lokalizacji fabryki Pesy i przypomniał scenę z filmu Barei "Co mi zrobisz, jak mnie złapiesz?", że na zakupy "do Bydgoszczy będę jeździł"...
Rewolucja tramwajowa we Wrocławiu
Dzięki modernizacji taboru, zakupom w Bydgoszczy, Wrocław wszedł do ekstraklasy transportu publicznego w Europie, a na pewno w Polsce. Pamiętam tramwaje, w których podróżowało się, stojąc na zewnątrz na stopniach, można było wyskoczyć w czasie jazdy. Dziś komfort podróży tramwajem to prawdziwa rewolucja.Ryszard Kessler, wiceprezydent Wrocławia
– Trzymam kciuki za dalszy rozwój MPK, trzymam kciuki za Pesę, rewolucja niech się we Wrocławiu dzieje – dodaje Kessler.
Celebrujemy zakończenie wielkiego projektu zrealizowanego z 85-procentowym udziałem środków unijnych. To kolejny krok, który MPK wykonuje. Wcześniej kupiliśmy 46 tramwajów z Poznania, a dziś cieszymy się z 40. Pesy z Bydgoszczy.Witold Woźny, prezes MPK Wrocław
– Warto podkreślać wagę dofinansowania unijnego. Inwestycje w tabor tramwajowy wymagają ogromnych nakładów i Wrocław, mimo że jest metropolią, bez wsparcia Unii nie byłby w stanie inwestować na taką skalę. Łącznie z różnych funduszy na inwestycje pozyskaliśmy już 600 mln zł – mówi Witold Woźny. – I to nie jest koniec! – zapowiada.
Pesa traktuje 40. dostarczony do Wrocławia tramwaj jako kamień milowy, a nie metę. Mamy przed sobą bardzo nowoczesny pojazd. W większości kategorii to champion. To najcichszy na rynku pojazd specjalnie przygotowany dla Wrocławia.Krzysztof Zdziarski, prezes Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz SA
Setki milionów zł z Unii dla Wrocławia na rozwój transportu
– Ten 40. tramwaj to nie tylko finał dużej inwestycji, ale przede wszystkim dobra wiadomość dla mieszkańców Wrocławia – podkreśla Paulina Kufel, regionalna przedstawicielka Komisji Europejskiej. – Transport zbiorowy ma bardzo duże znaczenie, dlatego Komisja Europejska wspiera inwestycje, które rozwijają nowoczesną komunikację miejską.
Wkład Unii Europejskiej w rozwój wrocławskiego transportu tramwajowego wyniósł niemal 400 mln zł i te pieniądze wsparły zarówno nowoczesny przemysł, jak i transport publiczny.Paulina Kufel, regionalna przedstawicielka Komisji Europejskiej
Nowe Moderusy i Pesy we Wrocławiu
Zakup 40 Pes 146N to jeden z dwóch wielkich kontraktów MPK ostatnich lat. W 2020 roku przewoźnik zamówił 46 Moderusów Gamma. Łącznie z programu FEnIK i KPO inwestycje te zostały dofinansowane kwotą 396 mln zł.
