W grudniu Dolnośląska Służba Dróg i Kolei podpisała umowę dotycząca modernizacji torów na linii kolejowej nr 326 między Wrocławiem a Trzebnicą. Celem jest poprawa parametrów technicznych, dzięki czemu na tej trasie składy będą mogły kursować z prędkością do 100 km/h. Obecnie na tym odcinku dopuszczona jest jazda pociągów z prędkością 80 km/h.
Modernizacja sprawi więc, że czas przejazdu między Trzebnicą a Wrocławiem będzie krótszy, co poprawi komfort podróży. Jednak zanim to nastąpi, prawie przez pół roku pociągi nie będą kursować po linii nr 326 ze względu na prowadzone roboty.
Dlatego Koleje Dolnośląskie, które obsługują tę trasę, uruchomią Zastępczą Komunikację Autobusową na odcinku Wrocław Zakrzów - Trzebnica.
Autobusy będą zatrzymywać się w pobliżu następujących stacji i przystanków (lokalizacje można sprawdzić na mapie poniżej przygotowanej przez przewoźnika):
- Trzebnica,
- Brochocin Trzebnicki,
- Pierwoszów Miłocin,
- Siedlec Trzebnicki,
- Pasikurowice,
- Ramiszów,
- Wrocław Pawłowice,
- Wrocław Zakrzów,
- Wrocław Psie Pole.
Rozkłady jazdy autobusów zastępczych
Autobusy będą kursować zamiast pociągów od 1 lutego do 13 czerwca 2026 r.
Rozkłady jazdy uwzględniające komunikację autobusową od 1 lutego do 7 marca 2026 roku można sprawdzić na stronie Kolei Dolnośląskich.
Koleje Dolnośląskie zwracają też uwagę, że przystanek Wrocław Pawłowice w czasie prac na przejeździe kolejowym na ul. Pawłowickiej zostanie przeniesiony w inną lokalizację.
Ponadto w autobusach zastępczych będzie ograniczona możliwość przewozu rowerów.
Na terenie Wrocławia bilety komunikacji miejskiej honorowane
Natomiast Departament Infrastruktury i Transportu w Urzędzie Miejskim Wrocławia informuje, że w autobusach komunikacji zastępczej na terenie Wrocławia, bilety komunikacji miejskiej będą honorowane na takich samych zasadach jak dotychczas w pociągach Kolei Dolnośląskich.
