MPK podpisało dzisiaj umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dzierżawę 57 nowych autobusów dla Wrocławia. Pierwsze z nich powinny dotrzeć do wrocławskich zajezdni już w wakacje. Na całą dostawę wykonawca ma rok.
– Ogromnie cieszymy się z podpisanego dziś kontraktu. Jest to jednocześnie szczególne wyzwanie by spełnić zaufanie nowego klienta. Nie mam wątpliwości, że nasze autobusy przysłużą się wrocławianom i wtopią się w krajobraz stolicy Dolnego Śląska – mówi Wiesław Cieśla, pełnomocnik prezesa z firmy Solaris.
Do Wrocławia przyjadą autobusy typu Urbino 12 i 18, czyli w wersji krótkiej, tzw. solo i długiej-przegubowej. Ponadto będą one całkowicie niskopodłogowe, wyposażone dodatkowo w funkcję „przyklęku”, co zapewni łatwe korzystanie z nich osobom niepełnosprawnym. Pojazdy będą wyposażone w silniki spełniające rygorystyczne normy spalania Euro 6.
– Chcemy zapewnić naszym pasażerom jak najlepsze warunki podróży, dlatego w ciągu najbliższych dwóch lat planujemy wymienić ponad setkę autobusów. Naszym celem jest pozyskanie pojazdów nowych, całkowicie niskopodłogowych oraz klimatyzowanych – podkreśla Władysław Smyk, prezes MPK Wrocław.
Pomalowane na barwy czerwono-żółte autobusy będą wyposażone we wszystkie obowiązujące w MPK urządzenia. Pojawi się monitoring, w skład którego wejdzie łącznie 9 kamer, w tym również kamery rejestrujące obraz na drodze przed i za autobusem. Informację pasażerską zapewnią dwa 19-calowe ekrany LCD. Światła autobusów oraz oświetlenie wewnętrzne wykonane zostanie w ekologicznej i ekonomicznej technologii LED.
Nietypowa, bo pierwszy raz zastosowana we wrocławskim MPK, jest forma pozyskania pojazdów. Przypomnijmy, że MPK nie kupuje autobusów, jak było to do tej pory, lecz dzierżawi je na okres dziesięciu lat. To rozwiązanie spotykane u przewoźników np. w Szwecji. W Polsce w tym kierunku poszło już MPK Poznań, a teraz wypróbuje je także Wrocław. – Dzierżawa może okazać się najdogodniejszym sposobem na odnawianie taboru. Pozwoli pozyskać nowoczesne pojazdy, ale jednocześnie nie obciążać przewoźników kredytami. Możliwe, że taka forma będzie w przyszłości częściej stosowana – dodaje Smyk.
Przetarg na dzierżawę autobusów MPK rozpisało pod koniec grudnia ubiegłego roku. Pierwotnie zamierzano pozyskać 45 pojazdów, ale zostawiono możliwość rozszerzenia zamówienia. Oferta firmy Solaris była na tyle atrakcyjna, że MPK Wrocław zdecydowało się wydzierżawić dwanaście sztuk więcej. Cena dzierżawy wszystkich 57 pojazdów na okres dziesięciu lat wynosi nieco ponad 77,5 mln złotych.opracowane na podstawie materiałów MPK Wrocław/JK
