Fot. Bartosz ChochołowskiNiebieski tramwaj skręcający z ulicy Piłsudskiego w ul. Świdnicką. Rozjazdy w tym kierunku będą wymieniane, podobnie jak krzyżownica na środku skrzyżowania.
Od soboty 29 lipca torowcy wymieniać będą krzyżówkę torów u zbiegu ulic Piłsudskiego i Świdnickiej. Następnie wymienią rozjazdy, którymi tramwaje jadące od strony ul. Powstańców Śląskich skręcają w Piłsudskiego w kierunku dworca. Poza wymianą, tory zostaną od siebie oddalone tak, aby pojazdy mogły się mijać na łuku. Ta zmiana poprawi przepustowość skrzyżowania.
Prace warte 4,1 mln zł potrwają do 29 września. To jedno z dwóch największych (obok remontu na ul. Legnickiej) tegorocznych przedsięwzięć w ramach TORYwolucji - programu poprawy stanu wrocławskich torowisk.
Remont na skrzyżowaniu ulicy Piłsudskiego i Świdnickiej to kolejna inwestycja, która wpłynie na poprawę bezpieczeństwa oraz większy komfort korzystania z komunikacji miejskiej we Wrocławiu.
prezes MPK Wrocław Witold Woźny
Podczas pierwszego etapu prac tramwaje nie będą mogły przekraczać skrzyżowania jadąc prosto ul. Piłsudskiego i ul. Świdnicką. Drugi etap uniemożliwi skręt z Piłsudskiego w lewo, w kierunku Powstańców Śląskich i ze Świdnickiej w prawo, w kierunku dworca. Przed rozpoczęciem drugiego etapu poinformujemy o nowych trasach objazdów. Teraz wprowadzane objazdy obowiązywać będą przez około pięć tygodni.
Zyskamy pewność, że przejazdy przez skrzyżowanie będą bezawaryjne. Przy okazji remontów staramy się wymieniać jak najwięcej infrastruktury torowej tak, aby mogła ona służyć przez kolejne lata.
"Piątka" jadąca z Księża Małego w kierunku Oporowa będzie kursowała objazdem od ulicy Piłsudskiego przez ulicę Świdnicką, Podwale i plac Orląt Lwowskich do placu Legionów. W kierunku przeciwnym, tramwaj pojedzie od placu Legionów przez ulicę Sądową, Podwale, Świdnicką do ulicy Piłsudskiego i dalej przez Dworzec Główny i ulicę Kołłątaja do Księża Małego.
Tramwaje linii 6 i 7 jadące z pętli Kromera do pętli Krzyki, zostaną skierowane objazdem od ulicy Krupniczej przez ulicę Sądową, plac Legionów i ulicę Piłsudskiego do ulicy Świdnickiej.
W kierunku przeciwnym, tramwaje pojadą od ulicy Świdnickiej przez ulicę Piłsudskiego, plac Legionów, ulicę Sądową, Krupniczą i Kazimierza Wielkiego do ulicy Szewskiej.
Tramwaje linii 11 jadące z pętli Kowale do pętli przy Cmentarzu Grabiszyńskim będą kursowały objazdem od ulicy Skargi przez ulicę Teatralną, plac Teatralny, ulicę Świdnicką, Podwale i plac Orląt Lwowskich do placu Legionów.
W kierunku przeciwnym, tramwaj pojedzie od placu Legionów przez ulicę Sądową, Podwale, Świdnicką, plac Teatralny i ulicę Teatralną do ulicy Skargi.
Dodatkowo tramwaje linii 11 powrócą na swoją trasę w obu kierunkach przez most Piaskowy i mosty Młyńskie.
Tramwaje linii 17 w obu kierunkach pojadą objazdem od Świdnickiej przez ulicę Piłsudskiego i Kołłątaja do ulicy Skargi.
Dodatkowo tramwaje linii 17 powrócą na swoją trasę w obu kierunkach przez most Piaskowy i mosty Młyńskie.
Z uwagi na ograniczoną przepustowość skrzyżowania ulicy Piłsudskiego i Świdnickiej podczas prowadzonych prac, tramwaje linii 70 od ulicy Piłsudskiego zostaną skierowane przez ulicę Peronową, Borowską i Ślężną do parku Południowego i będą kursowały w relacji Dworzec Nadodrze - park Południowy - Dworzec Nadodrze.
Również 29 lipca zostanie otwarty po remoncie most Piaskowy. Tramwaje linii 8, 9, 11, 17 i 23 przestaną jeździć objazdami przez most Pokoju i Drobnera.
