Muchobór Mały i Wielki: drogi do kładki nad Ślęzą coraz bliżej! Zobacz wizualizacje

20.11.2023 08:37 |

Tak będzie wyglądać trasa pieszo-rowerowa prowadząca do mostku nad Ślęzą od strony Muchoboru Wielkiego.

Kładka nad Ślęzą łącząca Muchobór Mały z Wielkim została hucznie otwarta w lipcu tego roku. Był z tej okazji piknik, dużo radości, bo o takie połączenie osiedli mieszkańcy zabiegali od lat. Jednak... pozostał niedosyt, bowiem dojazd do mostku z obu stron jest dość problematyczny, zwłaszcza po opadach. Miasto zapewniało, że budowa tras pieszo-rowerowych to tylko kwestia czasu. I właśnie są projektowane.

Reklama

Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)

Na Muchoborze Wielkim najpierw MPWiK - później droga
Mały most - wielki skrót
Mostek mieszkańców

Od strony Muchoboru Małego trasa wieść będzie wśród ogródków działkowych od ulicy Francuskiej. Trwa uzyskiwanie pozwolenia na budowę.

Powiększ obraz: Dojazd do mostku nad Ślęzą od strony ul. Francuskiej. — Dojazd do mostku nad Ślęzą od strony ul. Francuskiej.

Na Muchoborze Wielkim najpierw MPWiK - później droga

Nieco później może powstać droga od strony Muchoboru Wielkiego, od ul. Trawowej. Zanim wejdą drogowcy, najpierw na tym terenie prace sieciowe musi wykonać MPWiK.

Pierwszy odcinek trasy od Trawowej będzie musiał zapewnić dojazd do posesji i ogrodów działkowych. Ostatni odcinek będzie przeznaczony tylko dla rowerów i pieszych. Tam też staną ławki i kosze na śmieci.

Powiększ obraz: Dojazd do mostku nad Ślęzą od strony ul. Trawowej. — Dojazd do mostku nad Ślęzą od strony ul. Trawowej.

Mały most - wielki skrót

Dotarcie ze skrzyżowania Trawowej z Tyrmanda do skrzyżowania Francuskiej z Grecką, wymagało pokonania pieszo lub rowerem 2,5 km (jadąc przez Strzegomską). Dziś, jadąc przez kładkę, trzeba pokonać niecały kilometr.

NIE BYŁEŚ? ZOBACZ, JAK WYGLĄDA MOSTEK NAD ŚLĘZĄ

Galeria zdjęć

Kładka nad Ślęzą łącząca Muchobór Mały z Muchoborem Wielkim.

Mostek mieszkańców

Budowę kładki zainicjowali mieszkańcy wraz z radą osiedla zgłaszając projekt do WBO. Jednak jego realizacja daleko wykraczała poza możliwości budżetu obywatelskiego. Miasto zdecydowało się na realizację przedsięwzięcia z innej budżetowej kieszeni. Kosztem 4 mln zł powstała przeprawa, która odmieniła spacerowe i rowerowe oblicze Muchoboru Wielkiego i Małego.

Nie tylko usprawnia komunikację pomiędzy oboma Muchoborami i umożliwia dostęp do terenów rekreacyjnych nad rzeką oraz do ogródków działkowych, ale w przyszłości połączy planowane drogi rowerowe z już istniejącymi, tworząc nowy korytarz. Będzie to kluczowe dla tego rejonu Wrocławia, w tym dla mieszkańców Oporowa.

wielokrotnie argumentował Bartłomiej Tylkowski, przewodniczący zarządu osiedla Muchobór Wielki

Zobacz również