Tygodniowy raport inwestycyjny. Co się wydarzyło w dniach 11-17 kwietnia we Wrocławiu?

Zbliża się remont wiaduktów na Gazowej i Karwińskiej

Poza nową nawierzchnią pojawią się chodniki, drogi rowerowe i wygodne rondo. Prace będą prowadzone także w nocy.

Przebudowa wiaduktów wymaga ich zamknięcia dla ruchu kołowego. Prace mają się odbywać w kilku etapach:

• od 2 maja ulice Ziemniaczana i Koreańska będą jednokierunkowe,
• 9 maja 2026 r. wyłączone z ruchu kołowego zostaną wiadukty w ciągu ulicy Gazowej - te prace mają potrwać do 30 sierpnia,
• od 1 do 30 września prace drogowe obejmą skrzyżowanie Gazowa-Karwińska-Mościckiego, które będzie przebudowywane na rondo,
• do końca roku wykonawca ma przebudować wiadukt w ciągu ulicy Karwińskiej.

Zachęcamy mieszkańców do skorzystania z pociągów. Na stacji Wrocław Brochów zatrzymują się co kilkanaście minut łącznie 102 pociągi aglo - czyli 51 par jadących w kierunku Wrocławia Głównego i z powrotem. W tych pociągach można w granicach Wrocławia oraz do przystanku Iwiny podróżować z URBANCARD.

Odnowa Brochowa – kolejny krok

Wrocławskie Mieszkania otworzyły oferty złożone w przetargu na remont elewacji budynków przy Chińskiej 14a i 14b. Wartość zadania wyniesie około 2 milionów złotych.

Do tej pory w obu budynkach zainwestowano już ok. 2,7 mln zł. Tyle kosztowały remonty dachów i piwnic oraz remont klatki schodowej w budynku 14b. Równolegle Wrocławskie Mieszkania zmieniają w obu budynkach system ogrzewania oraz remontują klatkę  schodową 14a.

W przygotowaniu jest dokumentacja projektowa na remont Polnej 5 oraz 3 Maja 1b, 4a, 4b. Docelowo Wrocławskie Mieszkania wyremontują w tym kwartale zabudowy do końca dekady 18 budynków. Duże zadanie, ale warto poczekać na efekt końcowy.

Wrocławskie Centrum Sportu wchodzi w realizację

Miasto Wrocław podpisało umowę i zaczyna budowę jednej z kluczowych inwestycji sportowych we Wrocławiu. Na Nowych Żernikach powstanie nowoczesne centrum z pełnowymiarowym boiskiem pod zadaszeniem, zapleczem i infrastrukturą.

To dopiero początek – docelowo będzie tu aż 11 boisk i przestrzeń dla mieszkańców, klubów i młodzieży. Wokół powstaje też nowa część miasta: szkoła, przedszkole, trasa tramwajowa, droga i jedna z najnowocześniejszych zajezdni w Polsce.

Zakończyła się przebudowa końcowego fragmentu ul. Żwirki i Wigury Zachodniej

Mowa o odcinku łączącym rondo 11. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego z granicą miasta. Zmodernizowana droga, z wymienioną odcinkowo pełną konstrukcją, ułatwi codzienne przejazdy między Wrocławiem i Smolcem.

Inwestycja na ulicy rozdzielającej osiedla Jerzmanowo-Jarnołtów-Strachowice-Osiniec oraz Muchobór Wielki to jedno z paru zadań realizowanych przez ZDiUM w ostatnich latach w tym rejonie:

• wzdłuż przebudowanej właśnie drogi w 2024 r. powstał ciąg pieszo-rowerowy - realizacja zadania wiązała się z koniecznością przesunięcia ogrodzenia lotniska;
• w 2022 r. natomiast wybudowany został południowy odcinek drogi w ciągu al. Narutowicza, między r. Lewandowskiej (ul. Rakietowa) i 11. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego (ul. Żwirki i Wigury Zachodnia).

Dwie firmy chcą wykonać Stabłowicką Wyspę Rodos

Teraz propozycje wykonawców będą analizowane pod względem formalnym. Obie propozycje poniżej kwoty przeznaczonej na realizację tego zadania. Miasto przeznaczyło na ten cel 1,8 mln zł.

To projekt realizowany w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego i kolejny krok w stronę bardziej zielonego, przyjaznego miasta.

W ramach zadania wykonawca wyłoniony przez Wrocławskie Inwestycje:

• uporządkuje teren, zachowując cenną zieleń,
• powstaną parkowe ścieżki dla pieszych i rowerzystów,
• pojawią się ławki, kosze i elementy porządkujące przestrzeń,
• a przede wszystkim - dużo nowych nasadzeń.

W planach jest 76 nowych drzew: klony, lipy, wiśnie, czereśnie, jabłonie, tulipanowiec, sosny. Do tego prawie 2000 krzewów: tawuły, forsycje, róże, lilaki i obiele. Nie zabraknie też ozdobnych traw i roślin cebulowych. Wiosną będzie tu prawdziwa eksplozja kolorów i zapachów.

Po przekazaniu terenu wykonawca będzie miał 5 miesięcy, by stworzyć to zielone miejsce od podstaw.

Ważnym elementem będzie także nowe przejście i przejazd rowerowy przez ul. Fieldorfa - tak, żeby w tej okolicy było bezpieczniej i wygodniej. To będzie miejsce na spacer, odpoczynek i sąsiedzkie spotkania.

Wrocław na Dobrej Drodze - raport

Trwają prace na ulicach remontowanych z programu Wrocław na Dobrej Drodze prowadzonego przez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta. Co dzieje się na remontowanych ulicach:

• Karkonoska - wykonawca kontynuuje nocne frezowanie kolejnych pasów ruchu, zaczęły się roboty bitumiczne. Przed nami trudny odcinek między Jeździecką a Mostem Partynickim. Należy zachować ostrożność i stosować się do poleceń pracowników sterujących ruchem. 

• Żernicka - sfrezowano już cały odcinek na pełnej szerokości drogi, na pierwszej połowie jezdni od wtorku układany jest nowy asfaltobeton: warstwa wiążąca na siatce wzmacniającej. Wykonawca przesuwa się z frontem bitumicznym od AOW w stronę Biedronki, a następnie w kierunku Jerzmanowskiej.

• Kiełczowska - odcinek między przystankiem za rondem Lotników Polskich a przedszkolem jest gotowy, od poniedziałkowej nocy kontynuujemy prace na odcinku Miłostowska - Poleska. Połówkowo frezowany jest i układany warstwami nowy asfaltobeton. 

• Łużycka - zarówno w chodniku jak i jezdni zwiększony musi zostać zakres remontu o wykonanie nowej podbudowy. Po rozbiórkach okazało się, że podbudowa praktycznie nie istnieje. Będzie to wymagało nowych dokumentów budowlanych, kosztowało więcej i trwało dłużej, ale zostanie zrobione porządnie i trwale.

Firma, która wybuduje chodnik przy ul. Odolanowskiej, wyłoniona

Inwestycja obejmie odcinek ok. 200 metrów od posesji nr 42 do 64, po północnej stronie ulicy. Realizowana będzie w ramach Funduszu Osiedlowego. Jej koszt to ponad milion złotych.

Co jest w planach:

• nowy, wygodny chodnik z kostki betonowej (szer. 2,20 m, lokalnie 1,80 m – z poszanowaniem istniejących drzew),
• dużo nowej zieleni – drzewa, krzewy, trawy i rośliny bioretencyjne (łącznie ponad 2 tys. nasadzeń, w tym m.in.: klon polny, jesion wyniosły, grab pospolity, porzeczka czarna, czeremcha zwyczajna, porzeczka alpejska, kruszyna pospolita, wierzba purpurowa, krwawnica pospolita, kozłek lekarski, śmiałek darniowy, krwawnik pospolity, jeżówka purpurowa, kosaciec żółty, bodziszek łąkowy, barwinek pospolity, bluszcz pospolity),
• rozwiązania chroniące zieleń - nawierzchnie przepuszczalne i modułowe panele w strefach ochrony drzew,
• bezpieczne zjazdy do posesji,
• elementy uspokojenia ruchu,
• oświetlenie LED - 8 nowych latarni,
• odwodnienie z wykorzystaniem rozwiązań retencyjnych.

Pesy Twist idą do remontu

Pesy TWIST 2010NW zostały wyprodukowane w 2015 roku i były to pierwsze niskopodłogowe tramwaje w taborze MPK Wrocław. Od tego czasu na swoich licznikach nabiły już ponad milion kilometrów – teraz zasługują na generalny remont.

Co się zmieni: 

• większa kabina motorniczego,
• nowe oświetlenie LED, 
• odnowione fotele,
• nowa klimatyzacja,
• oraz nowoczesny System Informacji Pasażerskiej.

Przetarg wygrała firma Saatz Sp. z o.o. – była to jedyna oferta, opiewająca na kwotę 72 840 600 zł łącznie z prawem opcji.

Dlaczego zdecydowano się na modernizację? Remont główny wydłuża życie pojazdów o kolejne 15 lat, a przede wszystkim jest tańszy od zakupu zupełnie nowego tramwaju. Koszt modernizacji to 9 milionów złotych. Zakup nowego pojazdu oznacza wydatek wyższy o kolejne kilkanaście milionów.

Przed MPK Wrocław podpisanie umowy. Realizacja całego zamówienia zajmie do 36 miesięcy od momentu jej podpisania. Pierwszy tramwaj przyjedzie do Wrocławia już po 18 miesiącach.

Ostatni fragment do remontu

Przed nami kolejny krok na ul. Olgi Boznańskiej. Po dwóch zrealizowanych etapach czas trzeci ostatni związany z remontem ciągu pieszo-rowerowego na Biskupinie.

To miejsce dobrze znacie – dziś w wielu fragmentach jest w złym stanie technicznym. Już wkrótce zmieni się w wygodną i bezpieczną przestrzeń dla pieszych i rowerzystów.

Co zostanie zrobione:

• nowa nawierzchnia ciągu pieszo-rowerowego,
• remont fragmentów jezdni, chodników i zjazdów,
• lepsze odwodnienie,
• modernizacja oświetlenia,
• uporządkowanie infrastruktury podziemnej.

Ten projekt powstaje razem z mieszkańcami w ramach Programu Inicjatyw Lokalnych. Planowane ogłoszenie przetargu: II kwartał tego roku. Realizacja potrwa ok. 4 miesięcy.

Remont przy Łowieckiej 9

Kamienica przy Łowieckiej 9 ma prawie 120 lat, blisko 1437 m kw. powierzchni użytkowej, 26 mieszkań i 1 lokal użytkowy. Można ją oglądać zarówno od strony ul. bp. Tomasza I, jak i Łowieckiej.

Ten narożny, gminny budynek na razie chowa się za rusztowaniami - a to zawsze dobry znak. Oznacza, że już za kilka miesięcy zobaczymy go w zupełnie nowej odsłonie. Zakres prac obejmuje remont elewacji północnej i zachodniej: nowe tynki, naprawę oraz odtworzenie oryginalnych detali fasady, a także remont balkonów.

Miasto zmienia się krok po kroku. Tu efekty zobaczymy już bardzo niedługo. Finał tych zmian planowany jest na przełom czerwca i lipca. Koszt remontu to ok. 1,6 mln zł.

Kolejny etap przy Barlickiego 9

Kamienica przy ul. Barlickiego 7 (Ołbin) - przechodzi kolejny etap zaplanowanych prac remontowych. Zarząd Zasobu Komunalnego podpisał umowę na remont m.in. dachu oraz strychu. Wykonawca - CHOMIUK Sp. z o.o. - ma czas na realizację prac do października br., a ich wartość wynosi ok. 1,2 mln zł.

Równolegle ZZK podpisało również umowę z TecTonic Sp. z o. o. na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla kolejnego etapu prac - obejmującego m.in. remont elewacji i przywrócenie historycznych detali architektonicznych.

Budynek należy do gminnego zasobu. Mieści się w nim 15 lokali komunalnych.

Rozpoczęła się budowa chodnika w ul. Kurpiów

Będzie to ostatni brakujący element infrastruktury pieszej pomiędzy przedszkolem a skrzyżowaniem z ul. Brylantową. Zadanie nadzoruje ZDiUM.

Wykonawca jest na etapie robót ziemnych, korytuje pobocze za rowem melioracyjnym. Widać już zarys nowego szlaku. Inwestycja jest kontynuacją działań poprawiających bezpieczeństwo pieszych, w poprzednich latach powstała bowiem jego pierwsza część (chodnik od Grota-Roweckiego do ul. Brylantowej), dwa azyle dla pieszych z doświetleniem oraz doświetlenie przystanków autobusowych.  

Aktualnie chodnik kończy się za przystankiem autobusowym na wysokości bramy wejściowej do przedszkola, dalsza wędrówka wymaga przejścia na drugą stronę ulicy.  Ulica Kurpiów to bardzo ruchliwa osiedlowa arteria, dobudowa brakującego chodnika ułatwi codzienne podróże pieszym i pasażerom, zwłaszcza uczniom pobliskiej szkoły i rodzicom dzieci uczęszczających do przedszkola.

Zakres robót obejmuje:

• zarurowanie rowu na całym odcinku,
• budowę chodnika o długości 280 m z kostki betonowej i betonu jamistego (wodoprzepuszczalnego),
• przebudowę zjazdów indywidualnych z betonu jamistego 335 m2,
• przebudowę jezdni na skrzyżowaniu z ul. Goetla i Brylantową - 225 m2,
• budowę 2 wyniesionych przejść dla pieszych (przy przedszkolu i Brylantowej),
• zmianę lokalizacji przejścia dla pieszych przy Kurpiów 13 wraz z budową doświetlenia,
• przebudowę odwodnienia,
• budowę Miejskich Kanałów Technologicznych o łącznej długości 288m, nasadzenia drzew i organizację zieleńców. 

Na realizację zadania wykonawca ma 4 miesiące od daty podpisania umowy.

Finał modernizacji w ZSZ nr 5

Zbliża się finał prac modernizacyjnych w zabytkowym bloku sportowym Zespołu Szkół Zawodowych nr 5 przy ul. Dawida. Planowana przebudowa obejmie zaplecze sanitarno-szatniowe, w ramach której przewidziano:

• kompleksowy remont wnętrz,
• poprawę funkcjonalności układu pomieszczeń,
• budowę nowych szatni i łazienek,
• a także utworzenie siłowni, salki korekcyjnej oraz gabinetu pielęgniarki.

Inwestycja uwzględni również udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Będzie to ostatni etap szeroko zakrojonej rewitalizacji obiektu, w ramach której wcześniej zrealizowano m.in. wymianę dachu i instalacji, odnowienie elewacji oraz remont sali gimnastycznej. W najbliższym czasie planowane jest ogłoszenie przetargu na realizację prac.

Źródło: materiały Wydziału Komunikacji Społecznej UMW