Raport inwestycyjny z Wrocławia. Co się wydarzyło w dniach 13-19 czerwca?

Ul. Pawia do przebudowy

W przetargu na przebudowę ul. Pawiej wpłynęły dwie oferty, a jedna mieści się w budżecie miasta wynoszącym ponad 5 mln zł.

Na odcinku Pawia 18-32 powstanie nowa podbudowa ulicy, wyrównana zostanie zabytkowa kostka brukowa (na jej wymianę na cichszą i bezpieczniejszą dla użytkowników nawierzchnię asfaltową nie zgodził się Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków podległy Ministerstwu Kultury i Dziedzictwa Narodowego), pojawią się pasy dla rowerzystów, nowy chodnik, połączenie z ul. Jasienicy, przebudowane zostaną także sieci podziemne i oświetlenie.

Udało się przekonać konserwatora do konieczności przygotowania po bokach pasów dla rowerzystów. Zostaną wykonane z granitowej kostki ciętej - to rozwiązanie wygodniejsze od tradycyjnego bruku, choć nie tak bezpieczne jak asfalt.  

Ulica nie zostanie poszerzona ze względu na ponad 100-letni szpaler lip. Drzewa zostaną zachowane, a nasadzenia uzupełnione o kolejne egzemplarze. 

Trwa remont torów w rejonie skrzyżowania Traugutta z Krasińskiego

W weekend (13-14 czerwca) torowcy zbudowali rozjazdy, aby w poniedziałek puścić wahadłowy ruch tramwajów. Powstała też nawrotka 100 m za skrzyżowaniem ul. Traugutta i Krasińskiego na pl. Społecznym. 

W miejscu remontu zmieniła się organizacja ruchu, inaczej jedzie też komunikacja zbiorowa.  

Dwa ważne remonty MPK Wrocław rozpoczęły się w sobotę, 13 czerwca. Pierwszy obejmuje przebudowę torowiska oraz remont magistrali na skrzyżowaniu ulic Traugutta i Krasińskiego. Drugi dotyczy modernizacji torowiska w ulicach Stawowej i Peronowej, na odcinku od wiaduktu do łuków na ul. Stawowej oraz przed przejściem dla pieszych na ul. Peronowej. 

Rozpoczyna się remont torowiska na skrzyżowaniu ulic Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej

MPK Wrocław prowadzi remonty na skrzyżowaniu ul. Traugutta i Krasińskiego a także na ul. Stawowej i Peronowej. Od 20 czerwca  natomiast rozpocznie także modernizację torowiska na skrzyżowaniu ul. Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej. Istniejąca nawierzchnia torowiska i konstrukcja jezdni zostaną rozebrane, wykonane zostanie odwodnienie, a sieć trakcyjna zostanie wyregulowana. 

Zmieni się organizacja ruchu: nie skręcimy w lewo z ul. Swobodnej w Borowską i z Borowskiej w Suchą (dojazd do parkingu lub Kiss&Ride).

Aby z ulicy Swobodnej dojechać do ulicy Peronowej należy skręcić w prawo w ul. Ślężną, w lewo w Dyrekcyjną i w lewo w ul. Borowską. 

Aby z ulicy Stawowej od Piłsudskiego dojechać do ulicy Suchej należy przez skrzyżowanie z ul. Swobodną jechać prosto w ul. Ślężną, potem w lewo w Dyrekcyjną, w lewo w ul. Borowską i w prawo w ul. Suchą. 

Powstaje droga rowerowa na ul. Bożego Ciała i Widok

W weekend (13-14 czerwca) Wrocławskie Inwestycje rozpoczęły budowę drogi dla rowerów na ulicach Bożego Ciała i Widok. To ważny projekt dla centrum miasta, który obejmuje przede wszystkim budowę dwukierunkowej drogi rowerowej (ok. 300 m) wzdłuż tych ulic, włączenie jej w ul. Świdnicką i przeprowadzenie przez pl. Teatralny aż do ul. Kazimierza Wielkiego.

Zakres prac:

• przebudowa oświetlenia, odwodnienia i organizacji ruchu,
• dostosowanie i przebudowa infrastruktury kolidującej z nowym układem drogowym,
• budowa Miejskich Kanałów Technologicznych (MKT),
• wykonanie wyniesionego przejazdu rowerowego i przejścia dla pieszych.

Prace mają zostać wykonane do końca roku. Wartość inwestycji to ponad 2,7 mln zł.

Ołbin zyska nowe zielone serce! 

Już wkrótce Wrocławskie Mieszkania rozpoczynają wielką przemianę podwórka przy ul. Krzywej. 

To jedna z największych tego typu inwestycji w tej części miasta. Rozpoczęcie prac jest coraz bliżej – WM podpisały umowę z wykonawcą. W przyszłym tygodniu nastąpi także przekazanie terenu budowy.

Na obszarze ok. 17 tys. mkw. powstanie nowoczesna, zielona przestrzeń o charakterze parku śródmiejskiego. Projekt łączy naturę z codziennymi potrzebami mieszkańców. Będzie więcej zieleni, ale też praktyczne rozwiązania dla wszystkich użytkowników.

W planach m.in.:

• nowe nasadzenia i zielone strefy wypoczynku,
• trzy wiaty rowerowe,
• trzy podziemne punkty gromadzenia odpadów,
• wydzielone miejsca na odpady wielkogabarytowe,
• plac zabaw dla dzieci,
• boisko wielofunkcyjne,
• siłownia plenerowa.

Wartość inwestycji to blisko 15 milionów złotych, a prace potrwają około dwóch lat. W kolejnych tygodniach zostaną domknięte ostatnie formalności i dopracowany harmonogram.

Jak idą prace na przebudowie Dubois/Drobnera?

Trwają prace na Dubois/Drobnera, gdzie z wąskiego peronu przystankowego powstaje wygodny węzeł przesiadkowy. Drogowcy układają tam już rozjazdy przy skrzyżowaniu z ulicą Łokietka. Od strony Mostów Uniwersyteckich na fragmentach gotowa jest podbudowa betonowa, pojawiły się tu pierwsze szyny, a brukarze układają krawężniki.

Nowy układ skrzyżowania staje się coraz wyraźniejszy. Co dalej? Już w lipcu planowane jest układanie pierwszych warstw masy bitumicznej, a ruch samochodowy zostanie przeniesiony na nowe jezdnie, by wykonawca mógł zająć się rozbiórką drogi tymczasowej poprowadzonej na Drobnera w miejscu dawnego torowiska.

Koszt inwestycji to 42 mln zł z czego 23 mln zł stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej. Prace mają się zakończyć latem przyszłego roku.

Ostatni etap remontu Żabiej Kładki

Rozpoczął się ostatni etap remontu Żabiej Kładki – ostatni i dla użytkowników najważniejszy. Mówimy bowiem o układaniu nowego pomostu.

Prace na Żabiej Kładce rozpoczęły się miesiąc temu od budowy rusztowań i pomostu technicznego pod istniejącą kładką. W kolejnych tygodniach wykonawca oczyścił i naprawił całą konstrukcję, a następnie zabezpieczył ją przed korozją i pomalował.

Nowe deski będą odporniejsze na działanie wody, słońca i wiatru, są bowiem wykonane nie z drewna, lecz z kompozytu. Do końca tygodnia prace się zakończą i atrakcje Wyspy Bielarskiej ponownie będą dostępne od strony Nadodrza.

W SP przy ul Orzechowej już pracują ekipy budowlane

Ruszyła przebudowa i remont bloku sportowego w Szkole Podstawowej nr 90. Co powstanie:

• nowoczesne sale sportowe,
• nowe szatnie i zaplecze sanitarne,
• wentylacja mechaniczna,
• monitoring,
• instalacja fotowoltaiczna,
• platforma dla osób ze szczególnymi potrzebami,
• ogrody deszczowe.

Modernizacja obejmie, także termomodernizację budynku, wymianę instalacji oraz przebudowę otoczenia szkoły. To inwestycja, która poprawi komfort, bezpieczeństwo i warunki do uprawiania sportu dla setek uczniów.

Aleja Wiśniowa będzie remontowana w ramach WNDD 2026

Latem Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta chce rozpocząć kolejną edycję programu szybkich wymian nawierzchni "Wrocław na Dobrej Drodze". Postępowanie przetargowe jeszcze trwa, a ZDiUM ustala kolejność robót.

Wymiana nawierzchni na al. Wiśniowej oznacza nowy etap w programie #WNDD: ZDiUM wraca na osiedla, na których już działał, aby powoli domykać sieć remontowanych dróg. To proces na lata, ponieważ Zarząd nie może też zaniedbywać innych zadań.

Co wydarzy się na Al. Wiśniowej? Wymieniona zostanie nawierzchnia na jej kilometrowym odcinku między ul. Ślężną i Powstańców Śląskich, na obu jezdniach. Warstwy masy bitumicznej zostaną wzmocnione siatką.

O starcie robót i organizacji ruchu będzie informować ZDiUM. 

Zielony skwer przy ul. Podchorążych

Jeszcze niedawno przy ul. Podchorążych znajdował się zaniedbany teren wykorzystywany jako dziki parking. Dziś mieszkańcy mogą korzystać z nowego, zielonego skweru, który przeszedł prawdziwą metamorfozę.

Powstały nowe alejki, ławki i bogate nasadzenia drzew, krzewów oraz kwiatów. Szczególnie cieszy powrót odrestaurowanej rzeźby „Święto Kwiatów”, która ponownie stała się częścią tej przestrzeni.

MPWiK będzie prowadziło prace na ul. Świdnickiej

W niedzielę, 21 czerwca, MPWiK przystąpi do prac na sieci kanalizacyjnej na ulicy Świdnickiej na wysokości numeru 43.

Prace będą odbywać się na prawym pasie jezdni w kierunku ul. Piłsudskiego. Od godziny 6.00 w niedzielę przejazd będzie możliwy tylko lewym pasem ruchu.

Odtworzenie nawierzchni nastąpi w poniedziałek, 22 czerwca 2026 r. w godzinach porannych.

Remont Daszyńskiego 28 

Daszyńskiego 28 to kolejna kamienica, która zmienia się na oczach mieszkańców. To zasługa wspólnoty mieszkaniowej, która zdecydowała się na remont swojego budynku. 

Na razie przy budynku stoją rusztowania, a to najlepszy dowód na to, że prace trwają. Co tutaj się zmieni? Wyremontowana zostanie elewacja frontowa wraz z balkonami, docieplona elewacja tylna oraz osuszona zostanie piwnica. 

W budynku mieści się 10 lokali, w tym 5 jest w zasobie Zarząd Zasobu Komunalnego we Wrocławiu. Oznacza to, że w kosztach remontu miasto partycypuje zgodnie z udziałem procentowym - w tym przypadku oznacza to ok. 55 proc. udziałów. Koszt remontu to ok. 600 tys. zł.

Źródło: materiały Wydziału Komunikacji Społecznej UMW