Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Ostateczna wersja planów MPK to ta z 28 grudnia: będzie remont na Kosmonautów. Informacja z 6 grudnia jest już nieaktualna. Została ona zawarta w odpowiedzi na interpelację radnego Michała Górskiego. Wtedy zarząd MPK informował, że torowisko „zostało podbite w ramach modernizacji przejazdów drogowych, a inwestycja w tym przedmiocie została zakończona w październiku 2023 r.”.
Remont na Kosmonautów - aby było ciszej i komfortowo
Jak informowali radnego prezesi MPK, efektem tych prac „jest zwiększenie komfortu jazdy, stabilizacji podłoża i zmniejszenie wibracji, co bezpośrednio przekłada się na redukcję hałasu. Ponadto na całym odcinku torowiska klasycznego (niezabudowanego) został dosypany tłuczeń, który amortyzuje wibracje i tłumi dźwięki”. Ta odpowiedź rozeszła się wśród mieszkańców osiedla, którzy teraz czują się zdezorientowani.
Zapytaliśmy MPK, co zmieniło się między 6 a 28 grudnia, że torowisko z powrotem trafiło na listę do remontu. Mamy stanowisko MPK:
Po ponownej analizie dotyczącej remontu torów na ulicy Kosmonautów, na odcinku od Kamiennogórskiej do Jeleniogórskiej MPK ma zamiar przeprowadzić na przedmiotowym odcinku torowiska, bardziej gruntowne prace remontowe w ramach programu TORYwolucja. Odcinek ten został wpisany do programu na rok 2024. Pozwoli to na przeprowadzenie niezbędnych prac remontowych, których celem będzie poprawa komfortu użytkowania torowiska oraz zniwelowanie problemu hałasu, na który narzekają mieszkańcy.MPK Wrocław
Remont z 2023 roku poprawił sytuację, ale nie była to kompleksowa inwestycja. Generalny remont ma nastąpić w tym roku. Termin nie jest znany, przetarg nie został jeszcze ogłoszony.
Brakujące ogniwo między Kamiennogórską a Jeleniogórską
Przypomnijmy, że od Glinianek do Kamiennogórskiej jest nowe torowisko, które wybudowały Wrocławskie Inwestycje. Była to część wielkiej inwestycji - budowy obwodnicy Leśnicy. Została poszerzona i przebudowana ul. Kosmonautów prowadząca od centrum do nowej drogi 11 Listopada. Natomiast przy okazji remontu pętli na Leśnicy MPK wyremontowało odcinek od Jeleniogórskiej do pętli.
Odcinek od Kamiennogórskiej do Jeleniogórskiej jest zatem najsłabszą częścią trasy z Pilczyc na Leśnicę, która gruntownego remontu nie przechodziła od dekad. Teraz MPK planuje zmodernizować również sieć trakcyjną.
Pozostałe plany remontowe MPK na 2024 rok:
- wymiana rozjazdów na skrzyżowaniu Kazimierza Wielkiego i Szewskiej (rozjazd od strony Krupniczej wraz z odcinkiem prostym od Świdnickiej do Szewskiej)
- wymiana rozjazdów u zbiegu pl. Powstańców Wielkopolskich z Trzebnicką
- przebudowa połączenia z zajezdnią Ołbin wraz z siecią trakcyjną
- budowa rozjazdu w ul. Słowiańskiej przy zajezdni Ołbin (rozjazd od strony Jedności Narodowej) wraz z siecią trakcyjną
- remont torowiska w ul. Szczytnickiej
- remont torowiska w ul. Powstańców Śl. od Piłsudskiego do Swobodnej
- remont przejazdu na skrzyżowaniu Grabiszyńskiej z Zaporoską
- wymiana sieci trakcyjnej w ul. Powstańców Śląskich od Świdnickiej do Hallera
Inwestycje w ramach TORYwolucji, czyli flagowego programu wrocławskiego MPK, realizowane są już od czterech lat. Przez ten czas MPK wykonało blisko 70 remontów za łączną kwotę ponad 300 milionów złotych.
