To inwestycja zarówno niezmiernie potrzebna, jak i niezmiernie droga - spółka Skanska realizuje ją za 264 mln zł, a nie trzeba dodawać, że to i tak była najtańsza oferta w przetargu.
Wrocław wsparł to przedsięwzięcie finansowo, a także przekazał grunty. Przeliczając ten udział na gotówkę, mówimy o 11 mln zł.
Przedsięwzięcie ma dużą skalę, bowiem 3,5-kilometrowa droga będzie przeważnie czteropasmowa i konieczne jest wybudowanie mostu nad rzeką Ślęzą oraz wiaduktu nad linią kolejową nr 285 łączącą Wrocław ze Świdnicą.
Galeria zdjęć
Powstaną też cztery ronda, które umożliwią m.in. zjazd na ulice Kutrzeby, Radosną, Niebieską czy Francuską. Na odcinku przechodzącym przez Wysoką powstanie specjalny półtunel z ekranami akustycznymi.
Wschodnia Obwodnica Wrocławia to jedna z największych infrastrukturalnych inwestycji samorządu województwa dolnośląskiego. Między Bielanami Wrocławskimi a ul. Grota-Roweckiego trwają zaawansowane prace.Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego
– Po wybudowaniu w całości WOW usprawni komunikację drogową, zarówno dla ruchu lokalnego, miejskiego, jak i aglomeracyjnego, a dzięki połączeniu z trasami S8 i AOW A8 ułatwi również komunikację regionalną – dodaje wicemarszałek Michał Rado.
