Tak będzie wyglądać S8 z Jordanowa Śląskiego do Łagiewnik [WIDEO]

W lipcu wojewoda dolnośląska wydała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Odcinek nowej S8 pomiędzy węzłami Jordanów Śląski i Łagiewniki Zachód jest pierwszym z na południe od Wrocławia, który otrzymał zielone światło na budowę.

Tak wyglądać będzie S8 z Łagiewnik do Jordanowa

Podstawowe informacje o S8 Jordanów - Łagiewniki

• Za realizację odpowiada firma Budimex.
• Odcinek ma długość 11,2 km.
• Wartość kontraktu: 355,6 mln zł.
• Trasa zostanie poprowadzona nowym śladem po zachodniej stronie istniejącej drogi krajowej nr 8.
• Przebiegać będzie przez tereny gmin Jordanów Śląski i Łagiewniki.
• Wybudowany zostanie węzeł  Łagiewniki Północ (połączenie z drogami krajowymi nr 8 i 39)
• Wybudowany zostanie węzeł Łagiewniki Zachód (połączenie z drogą wojewódzką nr 384).

Takie obiekty inżynieryjne będą na trasie

• Dwa mosty pełniące również funkcję przejścia dla zwierząt.
• Cztery wiadukty nad drogą ekspresową.
• Trzy wiadukty w ciągu drogi ekspresowej.
• Sześć przepustów pełniących funkcję przejść dla zwierząt.

O wypłacie odszkodowań za nieruchomości

Wydanie decyzji ZRID określa granice terenu przewidzianego pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości.

• Postępowanie administracyjne, mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania, będzie prowadziła wojewoda dolnośląska.
• Powołani przez nią niezależni biegli rzeczoznawcy majątkowi oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej.
• Właściciele nieruchomości otrzymają od GDDKiA odszkodowanie w ciągu 14 dni od dnia, kiedy decyzja o ustaleniu odszkodowania stanie się ostateczna. 

Jak wygląda budowa całej trasy S8 z Wrocławia do Kłodzka

Budowa drogi ekspresowej pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem podzielona jest na siedem odcinków. Pięć z nich, między Wrocławiem a Bardem o łącznej długości 55 km, jest już w realizacji (w systemie projektuj i buduj).

GDDKiA

Trasa będzie przedłużeniem kończącej się koło Kobierzyc drogi ekspresowej S8 biegnącej aż do Białegostoku. Będzie miała dwie jezdnie, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach i pasami awaryjnymi. W przyszłości odcinek pomiędzy węzłami Kobierzyce i Łagiewniki Zachód będzie można rozbudować o trzeci pas ruchu, wykorzystując w tym celu rezerwę w pasie dzielącym.

S8 z Kobierzyc do Łagiewnik

Droga pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami i Łagiewnikami to trzy odcinki realizacyjne. W grudniu 2023 r. GDDKiA podpisała umowy z ich wykonawcami i obecnie trwają prace projektowe.

• Pierwszy odcinek o długości 7,5 km - pomiędzy węzłami Kobierzyce Północ i Kobierzyce Południe - realizuje Strabag Infrastruktura Południe za kwotę 309,8 mln zł.
• Za fragment o długości 13,8 km od węzła Kobierzyce Południe do Jordanowa Śląskiego odpowiada firma PORR. Koszt to 401,1 mln zł.
• Trzeci odcinek to właśnie opisywany wyżej z Jordanowa do Łagiewnik. 

Co się dzieje z inwestycją za Łagiewnikami

• Dla fragmentu S8 pomiędzy węzłami Łagiewniki Zachód i Niemcza, o długości 9,3 km, trwa postępowanie przetargowe i w tym roku GDDKiA planuje podpisać umowę z wykonawcą.
• W styczniu GDDKiA podpisała umowę na realizację odcinka pomiędzy Niemczą a Ząbkowicami. Odcinek o długości 7,9 km zrealizuje firma Mostostal Warszawa za kwotę blisko 306 mln zł.
• Dla prawie 14-kilometrowego odcinka pomiędzy Ząbkowicami Śląskimi i Bardem, w czerwcu 2024 r. podpisana została umowa z wykonawcą - Grupą Mirbud. Wartość inwestycji to ponad 378 mln zł. 14 kwietnia wykonawca złożył do wojewody wniosek o wydanie decyzji ZRID. Jej uzyskanie decyzji planowane jest w IV kwartale tego roku.
• Dla ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Bardem i Kłodzkiem GDDKiA 2 lipca ogłosiła przetarg na Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) wraz z materiałami do wydania decyzji środowiskowej.