Der Pendolino fährt nach Warschau über Oppeln und Tschenstochau. Die Reise soll 3 St. 40 min dauern. Momentan verläuft die schnellste Verbindung mit der Hauptstadt über Posen und die Reise dauert genau 4 St und 58 min.
- Die Bauarbeiten auf einigen Strecken sind fast abgeschlossen, dadurch werden wir mit höherer Geschwindigkeit fahren können - erklärt Zuzanna Szopowska, Pressesprecherin von PKP Intercity.
Auf der Zentralen Bahnmagistrale wird der Pendolino eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen. Leider auf der Strecke Breslau-Warschau werden wir mit dieser Geschwindigkeit nur auf einer Strecke von 80 km fahren können, auf den übrigen wird die durchschnittliche Geschwindigkeit des Pendolino bei ca. 160 km/h liegen.
Die Regionalzüge sollen auf den Pendolino warten
Der genaue Fahrplan der Züge EIC Premium sowie die Anzahl der Verbindungen werden gerade erstellt. Inoffiziell sagt man, dass es auf der Strecke Breslau-Warschau fünf Paar der Züge vom Typ Pendolino, drei Expresszüge Intercity und sechs Züge TLK geben wird.
- Es ist für uns wichtig, dass die Verbindungen mit Pendolino gleichmäßig über den ganzen Tag verteilt sind, nicht nur am Morgen oder am Abend - erklärt Zuzanna Szopowska.
Bezeichnenderweise sollen sie in Breslau mit den Regionalverbindungen koordiniert werden. Es geht darum, dass den Reisenden des Pendolino ein schneller Umstieg nach Wałbrzych, Kłodzko oder Jelenia Góra ermöglicht wird.
Pendolino für 49 PLN
Jetzt bezahlen wir für den Express nach Warschau ca. 130 PLN. Die Ticketpreise für den Pendolino sollen bei 49 PLN beginnen und nicht fest sein. Es soll dabei gelten: früher kaufen - weniger zahlen. Teurer werden wohl die Verbindungen in den Morgenstunden, während die Mittagsfahrten billiger sein sollen. Die Ermäßigungen sollen auch an die "Belegung" der Züge gekoppelt sein – je mehr Interessierte es geben wird, desto teurer wird die Fahrkarte.
- Aufgrund der vielen Baustellen haben sich die Reisenden für andere Transportmittel entschieden. Nun, wenn die Züge schneller werden, ist es uns wichtig, dass sie zu der Bahn zurückkehren – erklärt die Sprecherin von Intercity.
Bezeichnenderweise wird in den Zügen Pendolino eine vollständige Reservierungspflicht gelten, ohne Fahrkarte kommen wir nicht in den Zug. Es wird nämlich auch nicht möglich, die Fahrkarte beim Schaffner zu kaufen. Wie die Pressesprecherin betont, geht es PKP Intercity dabei um die Sicherheit. Bei einer Geschwindigkeit von 200 km/h kann man sich schwer stehende Reisende vorstellen oder einen Schaffner, der Restgeld für eine Fahrkarte ausgibt.
Im neuen Fahrplan wird es Verbindungen mit Pendolino geben:
- Warszawa Centralna - Gdańsk Główny Dauer der Fahrt 2 St. 58 min. (zurzeit 4 St. 34 min.)
- Warszawa Centralna - Kraków Główny Dauer der Fahrt 2 St. 28 min. (zurzeit 3 St. 7 min.)
- Warszawa Centralna - Katowice Główne Dauer der Fahrt 2 St.34 min. (zurzeit 3 St. 3 min.)
Pendolino ist ein Zug der Kategorie Express InterCity Premium (EIC Premium). In der 2. Klasse gibt es 345 Plätze in Großwagensystem. in der 1. Klasse - 45 Plätze, darunter einen Businessteil.
jr
