Od 14 lipca do 30 września zaplanowano remont 13-kilometrowego odcinka autostrady A4 pomiędzy 153 a 167 km. Prace odbywać się będą na jezdni południowej (w kierunku Opola), od węzła Bielany Wrocławskie do okolic węzła Krajków (z wyłączeniem kilometrowego odcinka jezdni przy Punkcie Poboru Opłat w Karwianach).
– Remont zostanie podzielony na etapy, tak aby prowadzone prace, jak najmniej utrudniały ruch na autostradzie – zaznacza Michał Radoszko z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu.
O harmonogramie prac i i ewentualnych ograniczeniach w ruchu rozmawiali dziś we Wrocławiu przedstawiciele służb ratowniczych, policji i wykonawcy. Opracowany szczegółowy plan będzie znany w najbliższych dniach.
Wszelkie niezbędne informacje będzie można otrzymać przez całą dobę pod numerem telefonu 71 715 67 10 lub dzwoniąc na infolinię drogową GDDKiA 19 111.
To nie wszystko na A4
Od 15 lipca na autostradzie A4 Wrocław-Katowice kierowcy aut osobowych nie będą musieli stać w korkach przed bramkami opłat. Warunek jest jeden - muszą posiadać urządzenie viaAUTO.
Obecne nawet jeżeli mamy viaAUTO (dla samochodów poniżej 3,5t) i nie musimy płacić za przejazd w kasie bramki, to i tak swoje musimy odczekać w kolejce razem z innymi kierowcami.
– Od połowy lipca na bramkach wyznaczone zostaną pasy szybkiej jazdy. Kierować do nich będą specjalnie wymalowane linie. Kierowcy mając viaAUTO będą podjeżdżać do bramek, system automatycznie potwierdzi opłatę i bramki się otworzą – tłumaczy Jan Krynicki, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i dodaje, że na razie to rozwiązanie zastosowane zostanie tylko na państwowych autostradach na A2 Konin-Strykowo i A4 Katowice-Wrocław.
Od połowy lipca viaAuto dla samochodów osobowych ma kosztować 100 zł a 50 zł zapłacimy za doładowanie (obecnie na urządzenie i opłatę wydamy 180zł). Przypomnijmy, że jednorazowy koszt przejazdu 160 km na A4 Wrocław-Katowice wynosi 16 zł (10 gr za a1 km). Ze statystyk wynika, że w czwartek przed Wielkanocą padła tam rekord. W ciągu doby przejechało 93 tys. samochodów. Kolejka do bramek miała 5 km, a kierowcy musieli czekać ponad 2 godz.
jr
