Remont mostów Pomorskich

Aktualizacja 

7.07.2020

Rozpoczęło się betonowanie ściany zaplecznej mostu Pomorskiego Północnego. Ruszają także prace przy odbudowie chodnika po stronie wschodniej przeprawy.

19.06.2020

Na moście Pomorskim Północnym trwa rozbiórka zniszczonych elementów i przygotowania do odbudowywania konstrukcji. 
Stalowe belki o łącznej długości blisko 90 metrów są oczyszczone i przeszły już śrutowanie. W wytwórni kończy się ich malowanie na szaro.
Niebawem pojawią się na moście Pomorskim Północnym. To na nich zostanie ułożona nowa konstrukcja chodnika po wschodniej stronie mostu. Prace powinny rozpocząć się w przyszłym tygodniu. Po ich zakończeniu wykonawca przełoży ruch pieszych na tą część przeprawy i rozpocznie rozbiórkę chodnika po stronie zachodniej.

28.05.2020

1/3 konstrukcji stalowej mostu Pomorskiego Północnego jest już pomalowana docelową warstwą farby. Wcześniej stal została oczyszczona ze rdzy dzięki piaskowaniu. Niektóre fragmenty mostu zostały uzupełnione. Konstrukcja stalowa będzie szara.
Trwają dalsze prace przy konserwacji zabytkowego mostu. Wykonawca przygotowuje też stalowe belki, które zostaną wykorzystane do budowy nowych chodników na wschodniej części przeprawy.
Prace przy ich budowie konstrukcji i betonowaniu płyty nośnej mają rozpocząć się w czerwcu. Przypomnijmy, że przebudowa mostów Pomorskich kosztuje blisko 70 milionów złotych.

18.05.2020

Coraz więcej szarości pod mostem Pomorskim Północnym. Historyczna przeprawa pięknieje z godziny na godzinę. Wykonawca przymierza się do malowania warstwy docelowej konstrukcji stalowej. A w przyszłym tygodniu rozpocznie odbudowę wschodniego chodnika z żelbetu.

4.05.2020

Trwa piaskowanie konstrukcji stalowej na moście Pomorskim Północnym. Docelowo konstrukcja będzie pomalowana na szaro.
Już w maju wykonawca rozpocznie odtwarzanie konstrukcji żelbetowej chodnika po wschodniej stronie historycznej przeprawy.

14.04.2020

Trwa piaskowanie konstrukcji stalowej zabytkowej przeprawy. Płyta nośna w dużej części jest już rozebrana. 

2.04.2020 

Płetwonurkowie zbadali podwodne konstrukcje mostu Pomorskiego Południowego. Sprawdzali m.in. stan pięknych fundamentów wieżyczek oraz szukali pozostałości kamiennych latarni. Teraz inżynierowie przeanalizują materiał zdjęciowy z kamery z nurtu Odry. 

Na moście Pomorskim Północnym trwają skomplikowane prace związane z demontażem płyty nośnej. Kilkunasto i kilkudziesięcio metrowy zbrojony beton z chodnika najpierw jest piłowany, jeśli trzeba do akcji wkracza pracownik z ręcznym młotem pneumatycznym. Dopiero potem koparka zdejmuje olbrzymią, ważącą blisko 2 tony płytę. Beton z lat 30. XX wieku imponuje wytrzymałością. 
Pod mostem cały czas budowane są rusztowania. Z nich odbywać się będzie piaskowanie konstrukcji stalowej.
Z kolejnych dobrych informacji mamy już ułożone i zasypane pierwsze studnie oraz instalacje kanalizacyjne.

W ekstremalnie trudnych warunkach, podwieszeni na sprzęcie alpinistycznym, pracują robotnicy budujący rusztowania na moście Pomorskim Północnym.

12.03.2020

Tymczasem na moście Pomorskim Północnym nie ma już torowiska. Trwają prace rozbiórkowe nawierzchni jezdni. Wykonawca rozbiera też fragment ulicy między mostami. W najbliższych dniach rozpocznie się montaż rusztowań pod mostem Północnym i kolejne prace przy remoncie konstrukcji tego obiektu. 

3.03.2020

Rusza przebudowa mostów Pomorskich! Prace rozpoczną się w sobotę 7 marca.

W ramach tej wielkiej inwestycji przebudujemy trzy mosty: Północny, Środkowy i Południowy, ulicę w ich obrębie, skrzyżowanie z ul. Księcia Witolda, chodniki, torowisko tramwajowe, sieci podziemne. Pojawi się nowe oświetlenie, nowy przystanek tramwajowy.

Mosty wypięknieją!

–Wykonawca rozpocznie intensywne prace od mostu Północnego. Będą to na początku roboty związane z rozbiórką istniejącej nawierzchni przeprawy. 
Podczas przebudowy nie do poznania zmieni się najstarszy mostów Południowy, z którego znikną rury ciepłownicze. Pod nadzorem konserwatora zabytków przywrócimy mu blask z początków XX wieku. Zabytkowa przeprawa odzyska m.in. stylowe latarnie na wieżyczkach.
Koszt przebudowy mostów to blisko 70 milionów złotych brutto. Pieniądze wykłada Miasto Wrocław, Fortum oraz MPWiK.

W związku z przebudową zmieniona zostanie organizacja ruchu w obrębie mostów.

16.01.2020

Wykonawca prac, które niedługo mają ruszyć rozpoczął pierwsze przygotowania do remontu. W środę, 15 stycznia na moście pojawiła się ekipa, aby dokonać odkrywek i zweryfikować stan jego konstrukcji.

Wykonawca nie podał jeszcze terminu zamknięcia przeprawy. Odkrywki pozwolą określić dokładnie zakres pierwszych prac na moście. Dopiero wtedy poznamy dokładny plan zastępczej organizacji ruchu w tamtym rejonie.

20.12.2019

Wrocławskie Inwestycje zawarły 20 grudnia 2019 r. umowę z firmą ProTra Building na przebudowę mostów.

Prace będą prowadzone na trzech mostach, obejmą przebudowę torowiska, ulicy, chodników, wymianę sieci podziemnych. Nie do poznania zmieni się najstarszy z mostów, południowy, z którego znikną rury ciepłownicze. Pod nadzorem konserwatora zabytków przywrócimy mu blask z początków XX wieku. Zabytkowa przeprawa odzyska m.in. stylowe latarnie na wieżyczkach. Przebudowa mostów potrwa 36 miesięcy. Koszt inwestycji wynosi blisko 70 milionów zł.

6.11.2019

Przetarg na remont mostów Pomorskich rozstrzygnięty. Odnowienie tych przepraw oznacza m.in. wymianę elementów konstrukcyjnych i budowę pełnej infrastruktury drogowej, powstaną - nowa jezdnia, nowe torowisko, chodniki, ścieżki rowerowe oraz przystanek wiedeński. Dodatkowo wymienimy wszystkie sieci i zostanie schowany rurociąg ciepłowniczy. Remont pozwoli przywrócić historyczny charakter tego miejsca, które odzyska dawny blask. Co ważne, równolegle z rozpoczęciem remontu mostów przystępujemy do projektowania kolejnej niezwykle istotnej inwestycji - remontu ulicy Pomorskiej.