Informacje o inwestycji:
- Kategoria inwestycji: Komunikacja zbiorowa
- Rok zakończenia inwestycji: 2029
- Stopień wykonania: 15%
- Wartość inwestycji: 214 845 294 zł
- Jednostka prowadząca: DIT
- Osiedle: Szczepin, Przedmieście Świdnickie, Gajowice
- Projekt finansowany w ramach WBO: nie
- Projekt finansowany w ramach Funduszu Osiedlowego: nie
Inwestycja obejmuje:
- odbudowę obecnie nieczynnej stacji Wrocław Świebodzki – układ torowy w rejonie peronów na stacji Wrocław Świebodzki będzie docelowo układem trzytorowym z peronem wyspowymi peronem jednokrawędziowym od strony północnej stacji (od ul. Robotniczej). Układ torowy zapewni obsługę pasażerską dwóch linii kolejowych nr 274 i nr 757. Przed peronami stacja przechodzi w układ czterotorowy, w którym 2 tory należą do linii kolejowej nr 274, a 2 tory należą do linii kolejowej nr 757;
- dobudowę krawędzi peronowej na przystanku osobowym Wrocław Muchobór;
- przebudowę przystanku osobowego Środa Śląska – układ torowy w rejonie peronów na stacji Środa Śląska będzie docelowo układem pięciotorowym z dwoma peronami wyspowymi wraz z przejściem podziemnym. Układ torowy zapewnia obsługę pasażerską linii kolejowej nr 275.
- Odbudowa linii nr 274 do stacji Dworzec Świebodzki.
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie Wrocławia oraz gminy Środa Śląska.
Wartość inwestycji wynosi 214 845 294,31 zł. Projekt realizowany jest w 85 proc. w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku.
- Wkład partnerów: 32 226 794,15 zł,
- Wkład Gminy Wrocław: 8 884 927,15 zł.
Ostatnia aktualizacja:
