1. wroclaw.pl
  2. Komunikacja
  3. Ruszył remont Al. Wiśniowej | ZOBACZ ZDJĘCIA
Kliknij, aby zobaczyć galerię
zdjęcia z Al. Wiśniowej: autobus stojący w korku (w tle wieża ciśnień); barierka na tle remontowanego fragmentu jezdni, 17.08.2026 r. Władysław Myślicki
zdjęcia z Al. Wiśniowej: autobus stojący w korku (w tle wieża ciśnień); barierka na tle remontowanego fragmentu jezdni, 17.08.2026 r.

W nocy z niedzieli na poniedziałek (16/17 sierpnia) ruszyły prace remontowe na Alei Wiśniowej. Jest to kolejne zadanie w ramach programu „Wrocław na Dobrej Drodze”. Z uwagi na to, że skrzyżowanie Wiśniowej z Powstańców Śląskich i Hallera jest newralgicznym punktem komunikacyjnym w tej części Wrocławia, prace prowadzone są tu przede wszystkim nocą.

Reklama

Remont nawierzchni Al. Wiśniowej rozpoczął się w nocy z niedzieli na poniedziałek (16/17 sierpnia). Już pierwszej nocy ekipy zerwały pokaźny fragment zużytej nawierzchni na prawym pasie jezdni w kierunku ul. Ślężnej.

Trwający remont obejmuje wymianę nawierzchni obydwu jezdni między ulicami Ślężną a Powstańców Śląskich, wraz z zatokami autobusowymi. Z uwagi na duże znaczenie komunikacyjne, podjęto decyzję, że prace na jezdni prowadzone będą wyłącznie nocami (22:00-6:00) oraz w weekendy przy zajęciu jednego pasa.

W dzień prowadzone będą z kolei prace w zatokach autobusowych (stąd m.in. zmiana lokalizacji przystanku Hallera).

Remont całego odcinka ma potrwać ok. 8 tygodni. Prace prowadzone będą etapami, a front robót będzie przesuwał się stopniowo od Al. Hallera w kierunku ul. Ślężnej. Jednocześnie prowadzone mają być prace wyłącznie na jednym wybranym pasie ruchu, po ich ukończeniu ekipy będą przenosić się na kolejny pas.

Remont obejmuje wymianę nawierzchni na jezdniach w obu kierunkach wroclaw.pl
Remont obejmuje wymianę nawierzchni na jezdniach w obu kierunkach

- Prosimy o zwracanie uwagi na oznakowanie tymczasowe, bo będzie zmieniało się w krótkich odstępach czasu wraz z postępem prac – apeluje Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Zakres remontu przewiduje:

  • usunięcie 1500 m2 nawierzchni jezdni ze spękaniami,
  • ułożenie dwóch warstw asfaltobetonu i specjalnej siatki wzmacniającej,
  • wyremontowanie zatoki autobusowej o powierzchni 190 m2.

Galeria zdjęć

Wymianie nawierzchni towarzyszyć będzie regulacja oraz wymiana wpustów deszczowych (46 szt.), studni kanałowych (35 szt.) oraz zaworów (26 szt.).

Koszt inwestycji wyniesie ok. 4,45 mln złotych.

Bądź na bieżąco z Wrocławiem!

Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się we Wrocławiu. Najciekawsze wiadomości z www.wroclaw.pl znajdziesz w Google News!

Reklama