Prace związane z tunelami są zaawansowane w 97 procentach, natomiast budowa całego odcinka między Bolkowem a Kamienną Górą jest gotowa w 94 procentach - raportuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Na mostach prowadzone są już próby obciążeniowe. W tunelach pracują specjaliści od instalacji oświetleniowej i nagłośnieniowej. W pełni wyposażone są pomieszczenia techniczne. Mimo że roboty jeszcze trwają, to tunele między miejscowościami Sady Górne i Nowe Bogaczowice robią duże wrażenie.
Szybciej znad Bałtyku na południe
16-kilometrowy odcinek stanowi część drogi ekspresowej S3 między Legnicą a granicą Polski w Lubawce. Nowa droga składa się m.in. z dwóch jezdni - każdy ma po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Oraz wielu obiektów. Najciekawsze są dwa tunele o długości 2,3 km i 300 m, wiadukty, most, przepusty dla zwierząt oraz dwa MOP-y.
Inwestycja jest częścią projektowanej trasy Świnoujście – Szczecin – Gorzów Wielkopolski – Zielona Góra – Legnica – Jawor – Bolków – Kamienna Góra – Lubawka i elementem Central European Transport Corridor (CETC-ROUTE65), który łączy Skandynawię z północnymi Włochami.
Wartość inwestycji to 1,5 mld zł. Zakończenie prac zaplanowano na 12 lipca 2024.
Źródło: materiały prasowe
