Lokomotywy SU46 były następcami "Fiatów" czyli serii SP45/SU45.
– Budowano je w zakładach Cegielskiego w latach 1974-1977 oraz w 1985 roku. Spalinowozy te zamykały pewien rozdział w budowie lokomotyw o napędzie spalinowym dla PKP. Otrzymały też bardziej kanciaste pudło. Ich prędkość maksymalna wynosiła 120 km/h – opowiada Michał Wychodil.
Lokomotywy te były przeznaczone do obsługi ruchu towarowego jak i pasażerskiego na liniach głównych a także drugorzędnych.
Pożegnanie lokomotyw serii SU46. Udział może wziąć każdy
– Z całej serii tych lokomotyw zostały trzy egzemplarze, z czego lokomotywa SU46 - 029 jest ostatnią sprawną, zachowaną w historycznych barwach, należącą do spółki PKP Cargo. Dzięki współpracy, kolega z Klubu, Piotr Kowalski domalował jej charakterystyczne detale ozdobne, jakie były na tych lokomotywach w latach ich codziennej służby - co jest jednocześnie przygotowaniem pod zapowiadaną imprezę, aby ucieszyć oko podróżnych i pasjonatów, którzy będą robić zdjęcia – mówi Michał Wychodil i dodaje:
– Przejazd kierowany jest do najbardziej żarliwych miłośników kolei, ale udział może wziąć każdy. Zgłaszają się także byli lub emerytowani kolejarze, dla których wzięcie udziału ma charakter sentymentalny oraz chcieliby pożegnać swoje dawne "stalowe pojazdy".
Więcej informacji - TUTAJ
Pożegnanie lokomotyw serii SU46. Trasa przejazdu, bilety
- 7:00 Wrocław Gł.
- 9:00 Węgliniec
- Jerzmanki
- Sulików
- Turoszów
- Jerzmanki
- Zawidów
- Zgorzelec
- Lubań Śl.
- Leśna
- Lubań Śl.
- 19:00 Węgliniec
- 21:00 Wrocław Gł.
Czas przejazdu całej trasy to około 15h (7:00 –21:00).
– Trasa przejazdu oparta jest o miejsca, w których lokomotywy tej serii przez ostatnie kilkadziesiąt lat wykonywały pracę przewozową. Dodatkowego uroku dodadzą klimatyczne stacje kolejowe z zachowaną historyczną infrastrukturą kolejową, taką jak semafory kształtowe czy relikty Śląskiej Kolei Górskiej. Wiele z tych miejsc jest na co dzień niedostępnych w ruchu pasażerskim. Udamy się trasami kolejowymi wiodącymi przez tzw. worek turoszowski, łączący granice trzech państw: Polski, Czech oraz Niemiec. Na trasie przejazdu na wybranych przystankach osobowych oraz stacjach zaplanowano postoje celem wykonania zdjęć – informuje Klub na swojej stronie internetowej.
Zatwierdzony rozkład jazdy zostanie opublikowany uczestnikom przed imprezą.
Koszt przejazdu: 400 zł.
