Tygodniowy raport inwestycyjny. Co wydarzyło się w dniach 21-27 marca we Wrocławiu?

TAT na Bardzkiej gotowy

Autobusy wjeżdżają na nowy peron na ul. Bardzkiej! Od soboty 21 marca 200-metrowy odcinek między Al. Armii Krajowej a ul. Piękną funkcjonuje już jako wydzielona trasa autobusowo-tramwajowa.

Przebudowa torowiska na ul. Bardzkiej rozpoczęła się pod koniec czerwca ubiegłego roku. Prace objęły blisko 200-metrowy odcinek od al. Armii Krajowej do ul. Pięknej - w rejonie kościoła pw. Ducha Świętego. Oprócz przebudowy dwutorowego torowiska tramwajowego na trasę tramwajowo-autobusową wybudowano także nowy peron z pełną infrastrukturą przystankową, w tym z nową, większą wiatą, tablicami Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) oraz ławkami i koszami na śmieci.

Od soboty, 21 marca, na peronie tramwaj i autobus mogą zatrzymywać się jednocześnie. Ułatwia to przesiadki, a także usprawnia przejazd komunikacją zbiorową w kierunku Gaju, Tarnogaju czy Jagodna. W ramach inwestycji wybudowano także zjazd dla autobusów z torowiska na jezdnię. Przebudowano także przejścia dla pieszych przez ulicę Bardzką, wzbogacając je o nową sygnalizację świetlną. Powstał nowy przejazd rowerowy, a także nowe oświetlenie. W czasie prac uporządkowana została też zieleń. Przybyło 480 krzewów: irg oraz tawuł japońskich, a także wykonano trawniki dywanowe na powierzchni 760 m kw. Wiaty przystankowe przyozdobione zostaną donicami wypełnionymi laurowiśnią wschodnią.

Skrzyżowania zostały doposażone w dodatkową infrastrukturę systemu ITS, w tym kamery detekcji i monitoringu, co umożliwi priorytet dla komunikacji tramwajowej i autobusowej oraz płynne zarządzanie ruchem. Koszt inwestycji to ponad 12 mln zł.

Jest przetarg na Rodos na Stabłowicach

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na budowę Stabłowickiej Wyspy Rodos. To będzie kwiecisty skwer, który powstanie przy ul. Fieldorfa w pobliżu Ronda Marka Bezruczki, ROD „Malwa” i ROD „Zielona Dolina”, z inicjatywy mieszkańców w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.

Wrocławskie Inwestycje wybiorą wykonawcę, który uporządkuje tam teren i zachowa cenną zieleń. Będą parkowe ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Powstanie również nowe przejście i przejazd rowerowy przez ul. Fieldorfa, dzięki czemu będzie bezpieczniej i wygodniej. Pojawią się ławki i kosze.

Będzie więcej zieleni. W planach jest 76 nowych drzew: klony, lipy, wiśnie, czereśnie, jabłonie, tulipanowiec, sosny. Do tego prawie 2000 krzewów: tawuły, forsycje, róże, lilaki i obiele. Nie zabraknie też ozdobnych traw i roślin cebulowych. Wiosną będzie tu prawdziwa eksplozja kolorów i zapachów! Po przekazaniu terenu wykonawca będzie miał 5 miesięcy, by stworzyć to zielone miejsce od podstaw.

Nowa nawierzchnia na ścieżce rowerowej na Al. Piastów

To popularna trasa w codziennych dwukołowych podróżach, pełni istotną rolę w komunikowaniu ze sobą aż kilku osiedli. Jej atutem jest również to, że na całym odcinku stanowi wydzielony poza jezdnią i chodnikiem szlak. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu poprawia stan nawierzchni na całym odcinku, robiąc nakładkę. Odcinkowo - jako podbudowę - wykorzystuje istniejącą powierzchnię, która jest w miarę dobrym stanie. Ten zabieg pozwoli stosunkowo niewielkim kosztem poprawić komfort przejazdu na blisko kilometrowej trasie. Front robót przesuwa się od strony ul. Jutrzenki w kierunku ul. Solskiego.

Kolejny etap rozbudowy ul. Dolnobrzeskiej!

Wrocławskie Inwestycje przygotowują się do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane na kolejnym odcinku ul. Dolnobrzeskiej. Inwestycja obejmie odcinek od ul. Błońskiej do ul. Polkowickiej na osiedlu Leśnica.

Fragment od ul. Średzkiej do ul. Błońskiej został już przebudowany – kierowcy korzystają z niego od wiosny 2025 r. Teraz czas na kolejny odcinek.

Planowane prace dotyczą ok. 570 metrów jezdni. Nowa droga zostanie wybudowana w standardzie, jak wcześniejszy odcinek od ul. Średzkiej do ul. Błońskiej - będzie miała dwa pasy ruchu o łącznej szerokości 6 m. Projekt zakłada znaczną poprawę warunków dla pieszych i rowerzystów. Wzdłuż ulicy powstaną nowe chodniki po obu stronach oraz dwukierunkowa droga rowerowa. Zmodernizowane zostaną też przystanki autobusowe - będą wyposażone w wiaty, ławki i kosze.

Zakres inwestycji jest szeroki i obejmuje również przebudowę skrzyżowań, zjazdów oraz sieci podziemnych, takich jak wodociągi, kanalizacja czy instalacje energetyczne. Zaplanowano także nowe oświetlenie uliczne oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo, w tym wyniesione i doświetlone przejścia dla pieszych.

W ramach tej inwestycji wybudowana zostanie również kanalizacja sanitarna w ul. Prężyckiej na odcinku od ul. Marszowickiej do łącznika między ulicami Prężycką i Dolnobrzeską oraz w łączniku między tymi ulicami. Wykonawca będzie miał 9 miesięcy od podpisania umowy na wykonanie tego zadania.

Trwa wielka metamorfoza Górki Szczepińskiej!

Między ul. Długą, Odrą i nasypem kolejowym sporo się dzieje - powstaje nowa, zielona przestrzeń do odpoczynku i aktywności. Będzie plac zabaw z linarium, nowe ścieżki, tor wrotkarski i boiska (w tym do siatkówki i koszykówki). Do tego strefy relaksu: ławki, leżaki, grille i setki nowych nasadzeń (aż 580 grabów!).

Kluczowe prace mają zostać zakończone do lata.

Podwórko przy ul. Nowej się zmienia

Trwa remont podwórka przy ul. Nowej. Duże wykopy w podwórzu dosłownie kilkadziesiąt metrów od Bastionu Sakwowego to nie roboty archeologów, tylko przygotowania do sadzenia drzew. Już wkrótce pojawią się buki kolumnowe, które nadadzą przestrzeni charakter i wprowadzą upragnioną zieleń.

Z dawnego boiska zniknął asfalt i już samo to sprawiło, że przestrzeń dosłownie złapała oddech. Otworzyło się miejsce, które przez lata było zdominowane przez twardą, zużytą nawierzchnię.

Na podwórku trwają już kolejne prace. Powstają nowe nawierzchnie m.in. mineralne oraz z mulczu. Czym jest mulcz? To naturalna nawierzchnia z rozdrobnionej kory i drewna - miękka, bezpieczna i przepuszczalna dla wody. Świetnie sprawdza się w przestrzeniach rekreacyjnych i wśród zieleni. Na tym podwórku zajmie ponad 310 m kw. To dopiero początek zmian, ale kierunek jest już dobrze widoczny - więcej zieleni, więcej przestrzeni i zupełnie nowa jakość tego miejsca.

Wartość prac to ok. 1,7 mln zł. Z ramienia Miasta prace nadzoruje Zarząd Zasobu Komunalnego we Wrocławiu.

Koniec prac na Przybyszewskiego

Na ulicy Przybyszewskiego skończyliśmy roboty bitumiczne, wymiana nawierzchni zajęła nam niewiele ponad dwa tygodnie.

Jezdnia z nowym asfaltobetonem jest gotowa, ruch dwukierunkowy wróci na nią po zakończeniu przebudowy łuku na skręcie w Koszarową.

Ulica musiała zostać przebudowana, by mogły tędy swobodnie przejechać autobusy.

Analiza ofert na Sad Mieszkańca

Trwa analiza ofert złożonych przez trzy firmy na budowę Sadu Mieszkańca! To trasa dla pieszych i rowerzystów, która połączy ulice Grota-Roweckiego z Radłową. Inwestycja powstanie w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. 300-metrowy trakt zostanie ulokowany w pasie zieleni między linią kolejową nr 285 a ogrodami działkowymi X-Muza. To inicjatywa radnej miejskiej Agnieszki Duszy.

Na Grabiszyńskiej prace na chodnikach

Po zakończeniu robót bitumicznych na jezdni ul. Grabiszyńskiej pracujemy na chodnikach. Podobnie jak wcześniej, także i tutaj prace są prowadzone nocami.

Od minionego weekendu ekipy wykonawcy, GM Roads Polska, kolejno:

• rozebrały nawierzchnię chodnika i peronu;
• wykonały podbudowę z kruszywa;
• ułożyły nowe nawierzchnie z betonowej kostki, w tym ścieżki naprowadzające dla osób słabo widzących oraz płytki STOP;
• wykonały ostatnie poprawki i uszczelnienia nawierzchni jezdni;
• rozpoczęły nanoszenie oznakowania poziomego.

Do ukończenia zadania pozostają ostatnie prace na chodnikach i peronach, przywrócenie pełnego oznakowania poziomego oraz odtworzenie trawników.

Sygnalizacja na budowie TAT na Swojczyce

Zgodnie z prośbami mieszkańców na skrzyżowaniu ul. Strachocińskiej i Swojczyckiej z Wilczycką stanie sygnalizacja świetlna. W nocy z 27 na 28 marca wykonawca wyniesie w terenie tymczasową sygnalizację świetlną. Ma to związek z budową trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce i prośbami mieszkańców oraz Rady Osiedla o to, by światła stanęły na tym skrzyżowaniu. Dodatkowo na ul. Ludowej od Miłoszyckiej do Wilczyckiej zostanie wyznaczony jeden kierunek ruchu. Ma to na celu upłynnienie ruchu na ul. Strachocińskiej.

Nowe oświetlenie LED w TBS Wrocław

Trwa kontynuacja projektu modernizacji oświetlenia w zasobach TBS Wrocław, polegającego na wymianie dotychczasowych opraw na nowoczesne i energooszczędne oświetlenie LED. Działania mają na celu poprawę bezpieczeństwa i widoczności w budynkach oraz ich otoczeniu, a także ograniczenie zużycia energii elektrycznej. W ramach bieżącego etapu zaplanowano montaż 34 nowych opraw przy ul. Bytomskiej 3 i 5, 18 opraw przy ul. Krzywoustego 93 i 93A oraz wymianę ok. 15 punktów świetlnych przy ul. Przybyszewskiego 112-114. Modernizacja oświetlenia jest prowadzona sukcesywnie od kilku lat - w 2022 roku objęła Stabłowice, w 2023 roku Leśnicę, a w 2024 roku kolejne lokalizacje w Leśnicy i na Pilczycach.

Budowa kanalizacji na Żernikach

Rozpoczęto realizację inwestycji kanalizacyjnej na osiedlu Żerniki, obejmującej budowę nowej kanalizacji sanitarnej oraz modernizację infrastruktury towarzyszącej. Zakres zadania obejmuje wykonanie ok. 2,2 km sieci kanalizacji sanitarnej w ulicach: Kardamonowej, Rumiankowej, Pieprznej, Osinieckiej i Strachowickiej, budowę 62 sięgaczy kanalizacyjnych do granic działek, remont ok. 1,6 km sieci wodociągowej, odtworzenie nawierzchni asfaltowych, a także budowę chodnika i oświetlenia ulicznego w wybranych lokalizacjach.

Prace realizowane są etapowo w okresie od marca do września 2026 r. przez spółkę Elektrotim S.A. Zakończenie robót umożliwi mieszkańcom podłączenie nieruchomości do miejskiej sieci kanalizacyjnej w 2027 roku. Wartość inwestycji wynosi ok. 16 mln zł brutto. Zadanie realizowane jest w ramach projektu „Docelowe rozwiązanie gospodarki ściekowej dla miasta Wrocławia - Faza II”, współfinansowanego z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.

Pierwsza prywatna inwestycja spełniająca Wrocławski Standard Zielonego Budynku

We Wrocławiu zrealizowano pierwszą prywatną inwestycję deweloperską spełniającą założenia Wrocławskiego Standardu Zielonego Budynku. Inwestycja Nowe Promenady, zlokalizowana przy ul. Miłosza na Kleczkowie, wdrożyła rozwiązania wpisujące się w ideę zrównoważonego budownictwa, takie jak m.in. zielone dachy, retencja wód opadowych, wykorzystanie energii z instalacji fotowoltaicznych oraz korzystna dostępność komunikacyjna. Wrocławski Standard Zielonego Budynku, przyjęty zarządzeniem Prezydenta Wrocławia, został opracowany z myślą o inwestycjach miejskich, jednak może być również dobrowolnie stosowany przez inwestorów prywatnych. W przypadku tej inwestycji spełniono łącznie 37 kryteriów standardu.

Źródło: Urząd Miejski Wrocławia