Skrót najważniejszych informacji
- Zakończyły się prace przy budowie parkingu P+R przy dworcu Wrocław Leśnica.
- W lipcu zostanie oddanych do użytku 66 bezpłatnych miejsc dla samochodów oraz wiaty dla rowerów.
- Koszt inwestycji to 3,4 mln zł
Zasada działania nowego parkingu jest prosta: zostawiamy samochód na obrzeżach miasta i przesiadamy się na komunikację zbiorową, omijając wrocławskie korki i unikając konieczności szukania płatnego miejsca w centrum.
Galeria zdjęć
Podróż pociągiem z Leśnicy na dworzec Wrocław Główny zajmuje zaledwie kwadrans. Bardziej pasuje MPK? Z nowego parkingu do pętli „Leśnica” (skąd odjeżdżają tramwaje i autobusy) można dojść spacerem w pięć minut.
Parking jest praktyczny i ekologiczny
W ramach inwestycji kierowcy otrzymali do dyspozycji 66 miejsc postojowych. Wśród nich wydzielono trzy stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami oraz dwa dedykowane samochodom elektrycznym. Projekt zrealizowano z naciskiem na ekologię:
- większość miejsc wyłożono płytami ażurowymi, co pozwala na naturalne i skuteczne retencjonowanie deszczówki;
- teren oświetla 15 nowoczesnych, energooszczędnych latarni LED;
- posiadacze jednośladów zyskali bezpieczną, zadaszoną wiatę w standardzie Bike & Ride.
Poza miejscami parkingowymi wybudowano bezpieczne chodniki (wykonane z kostki i nawierzchni mineralno-żywicznej), jezdnie manewrowe oraz specjalne rampy i schody ułatwiające poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności. Teren wyposażono również w ławki i kosze na śmieci.
Zobacz parking na wideo
Zwieńczeniem prac był tzw. „zielony finał”. W obrębie Leśnicy posadzono 20 nowych drzew (w tym klony, jarzęby i wiśnie ptasie) oraz imponującą liczbę ponad 6,5 tysiąca krzewów – głównie trzmieliny i śnieguliczki.
Przesiadki na komunikacje zbiorową mają unijne wsparcie
Budowa parkingu kosztowała blisko 3,4 mln zł. Zadanie zostało wsparte funduszami unijnymi w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska na lata 2021-2027.
Wrocław od 14 lat sukcesywnie powiększa sieć parkingów przesiadkowych (pierwszy taki obiekt powstał na Psim Polu w 2012 roku). Do momentu otwarcia parkingu na Leśnicy mieszkańcy mają we Wrocławiu dostęp do 2808 miejsc w ponad 35 lokalizacjach. W ciągu ostatnich 5 lat miasto przeznaczyło na ten cel blisko 40 mln zł.
Więcej o wrocławskich parkingach P&R przeczytasz w naszym raporcie „Park&Ride we Wrocławiu. Prawie trzy tysiące miejsc postojowych w systemie P&R w latach 2020-2025”.
Powstaje pięć kolejnych P+R
Zakończenie prac na Leśnicy to element szerszej strategii miasta. W toku są m.in. roboty przy pętli na Swojczycach (na 166 miejsc), a w trybie „zaprojektuj i wybuduj” przygotowywane są kolejne obiekty o łącznej wartości niemal 24 mln zł (z czego ok. 10 mln zł pochodzi z dofinansowania z UE). Powstaną one przy:
- stacji Wrocław Pracze – 85 miejsc,
- przystanku kolejowym Wrocław Wojnów Wschodni – 60 miejsc,
- przystanku kolejowym Wrocław Zakrzów – 50 miejsc,
- u zbiegu ulic Wołowskiej i Żmigrodzkiej – aż dwa parkingi na blisko 160 pojazdów.
Wszystkie te działania mają przynieść sprawną alternatywę dla poruszania się autem po zakorkowanych ulicach centrum.
