Nr projektu Nr projektu 80
PROJEKT PONADOSIEDLOWY:
do 3 000 000 zł
Rowerowa ulica Bajana 2023 [WBO. 2023]
piesze/roweroweKategoria
3 000 000 złBudżet zweryfikowany
Niewybrany w głosowaniu Status
oddanych głosów
Lider projektu: Violetta Sukiennik
Komentarz UMW po II etapie oceny:
Komentarz UMW po I etapie oceny:
Projekt został oceniony pozytywnie. Na północnym odcinku, między ul. Lotniczą a ul. Szybowcową konieczne będzie przesadzenie rosnących tam drzew lub zaprojektowanie ciągu pieszo-rowerowego, do rozstrzygnięcia na etapie projektowania. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 3 000 000 zł, ale ze względu na szeroki zakres, możliwe że ta kwota nie wystarczy na realizację pełnej długości trasy rowerowej i projekt będzie musiał być etapowany. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Załączniki mają charakter wyłącznie pomocniczy, a w przypadku rozbieżności między opisem projektu, a załącznikiem, decydujący jest opis projektu.
Opis projektu
ŁĄCZYMY WROCŁAWSKIE OSIEDLA GĄDÓW MAŁY, KOZANÓW, POPOWICE, NOWY DWÓR, KUŹNIKI ŚCIEŻKĄ DLA ROWERZYSTÓW, BIEGACZY I ROLKARZY.
Dzięki tej inwestycji będzie można wygodnie, szybko, a w szczególności bezpiecznie dotrzeć rowerem do pracy, szkoły, parków czy zielonych terenów nad wrocławskimi rzekami.
Umożliwi ona aktywne spędzenie wolnego czasu oraz ułatwi komunikację.
Uzasadnienie projektu
Budowa ścieżki umożliwi szybkie, wygodne i bezpieczne dotarcie do szkół, miejsc pracy oraz zielonych terenów rekreacyjnych. Jednocześnie wpisze się we wrocławską sieć rowerową łączącą ul. Lotniczą z ul. Graniczną oraz połączy już wyznaczone i zrealizowane w rejonie ul. Bajana ścieżki rowerowe. Dodatkowo propozycja projektu uwzględnia likwidację barier architektonicznych w postaci schodów usytuowanych po obu stronach mostku w ciągu ulicy Bajana na wysokości skweru ks. Leszka Jabłońskiego. Planowane jest również wykonanie nasadzeń zieleni wzdłuż projektowanej ścieżki.
Grupa beneficjentów projektu
Wszyscy mieszkańcy Wrocławia oraz turyści chcący zwiedzać Wrocław na rowerze.
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
500.000 i więcej
Elementy projektu
1 x Wykonanie ścieżki rowerowej w ciągu ul. Bajana pomiędzy ul. Lotniczą a ul. Bystrzycką wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury drogowej o długości ok. 950 mb
1 x Likwidacja barier architektonicznych (likwidacja schodów usytuowanych po obu stronach mostku w ciągu ulicy Bajana na wysokości skweru ks. Leszka Jabłońskiego) 2 szt. ciągów o długości ok. 40 mb
1 x Nasadzenie zieleni wzdłuż projektowanej ścieżki rowerowej, ilość do uzgodnienia na etapie projektowania
Lokalizacja
projekt ponadosiedlowy Lokalizacja
Gądów-Popowice Płd. Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Wzdłuż ulicy Bajana po prawej stronie od ulicy Lotniczej do ulicy Bystrzyckiej.
Kontakt z liderem projektu
Liczba głosów ogółem
Do nieważnych zostały zaliczone przypadki niezgodnego z zasadami wypełnienia kart papierowych, niepotwierdzenia głosu kodem SMS, powtórnego oddania głosu z użyciem tego samego nr PESEL.
Liczba głosów: internet - papier
Głosy można było oddawać w 2 formatach: poprzez internet oraz w formie papierowej. Głosy w formie papierowej były wprowadzane przez wyznaczonych pracowników UM Wrocław w dniu 12.10.
Dotyczy głosów ważnych.
Internet
2 289
Papier
3Płeć : kobiety - mężczyźni
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według płci, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Dotyczy głosów ważnych.
Kobiety
1 199Mężczyźni
1 093Wiek głosujących
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według grup wiekowych, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Projekt został oceniony pozytywnie. Na północnym odcinku, między ul. Lotniczą a ul. Szybowcową konieczne będzie przesadzenie rosnących tam drzew lub zaprojektowanie ciągu pieszo-rowerowego, do rozstrzygnięcia na etapie projektowania. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 3 000 000 zł, ale ze względu na szeroki zakres, możliwe że ta kwota nie wystarczy na realizację pełnej długości trasy rowerowej i projekt będzie musiał być etapowany. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Załączniki mają charakter wyłącznie pomocniczy, a w przypadku rozbieżności między opisem projektu, a załącznikiem, decydujący jest opis projektu.