Ремонт тунелю під Домініканською площею. Зміни у русі

Автомобільні тунелі під Домініканською площею було побудовано у 1978 році. Це означає, що їх експлуатація тривала багато років і необхідно було провести капітальнийремонт.

– Південний тунель (з боку колишнього Загального закладу страхування PZU) знаходився у гіршому технічному стані. Його ремонтували у 2013 році, – нагадує Єва Мазур з Управління з питань доріг та утримання міста. – Тепер надійшла черга північного тунелю [поблизу Домініканської галереї - прим. ред.]. Ремонтні роботи триватимуть шість місяців, при цьому впродовж трьох місяців об’єкт буде повністю виключено з дорожнього руху.

Зміни в організації дорожнього руху

Тунель було зачинено вночі з 5 на 6 червня (з суботи на неділю). Термін невипадковий– від червня до вересня зменшується рух на дорогах. Ремонт поділять на два етапи: від6 червня до 31 серпня тунель буде повністю зачинено. Від 1 вересня до листопадаможна буде рухатися вздовж однієї полоси.Організація замінного руху передбачає – аналогічно, як у випадку першого тунелю –перенесення руху автотранспорту на інший бік. Це означає, що у південному тунелі рухбуде у двох напрямках.

– Щоб зменшити ускладнення і скоротити відрізок, на якому рух буде в обохнапрямках, виконано проект проїзду через трамвайну колію та озелення перед в’їздомдо тунелю та за в’їздом до нього, – підкреслює Єва Мазур з з Управління з питань дорігта утримання міста.

Капітальний ремонт

Обсяг робіт передбачає зокрема: заміну освітлення тунелю, монтаж нового фасаду, розібрання та відтворення фрагментів залізобетонних мурів, заміну та ремонт компенсаторів, ремонт каналів водовідведення, очищення системи водовідведення, антикорозійний захист балюстрад та сталевих конструкцій.

Автомобільний транспорт не їздитиме в об’їзд по колу. Проїхати через перехрестя можна буде поруч із тунелем.

Пропозиції виконання робіт подало три фірми. Найвищу ціну вказала фірма «Деталь Мости» з місцевості Сулковіце (4,8 млн. злотих), а другою була фірма «Plus Inwest» з Вроцлавських Жернік (майже 4,7 млн. злотих). Найдешевше свою роботу оцінив консорціум фірм Тов. з о. в. «Dromosttor Polska» з місцевості Львувек Сілезький, а також «PBW Інженерія» з Вроцлава (3,7 млн. злотих). Саме цей консорціум виконає ремонт.