Хто проєктуватиме трамвайну лінію до Jagodno та розширення вулиці Buforowa? Є п'ять претендентів

Ось пропозиції, про які ми дізналися 7 березня:

• Infra - консультаційний центр - 3 382 500 злотих
• Databout - 3 419 400 злотих
• Вроцлавське бюро проєктів Drosystem - 3 808 941 злотий
• Проєктне бюро доріг і мостів "BBKS-PROJEKT" - 6 683 697 злотих
• Консорціум Нижньосілезька Pracownia Projektowa і Roadcom - 9 490 800 злотих

Місто може додати суму, якої не вистачає, або повторити тендер. Якби одна з двох найдешевших пропозицій відповідала всім вимогам, мерія мала б додати до запланованої суми 412 тис. або 449 тис. злотих. Зважаючи на масштабність завдання, ця сума не здається надто великою. Чекаємо на рішення.

- Ми аналізуємо пропозиції та перевіряємо їх на відповідність формальностям, - розповідає Кшиштоф Свєрч з Wrocławskie Inwestycje.

Один проєктувальник, два завдання

Переможець тендеру матиме два завдання. Окрім проєктування трамвайної лінії, необхідно також розв'язати проблему вулиці Buforowa. Місто хотіло, щоб обидва завдання виконувала одна команда, щоб концепція перехресть, світлофорів тощо була узгодженою.

Buforowa має бути чотирисмуговою по всій довжині, з додатковими смугами на перехрестях та допоміжними дорогами. Для тих мешканців Jagodno, які не пересідають на трамвай, передбачено полегшити доїзд до центру міста автомобілем. Наразі Buforowa має по дві смуги руху в кожному напрямку лише на початковій ділянці. За вулицею Konduktorska вони сходяться до однієї смуги в кожному напрямку.

Чому будують автобусну смугу, а не колії одразу?

Цього літа буде завершено будівництво спеціальної автобусної смуги. Чому тільки автобусна смуга? Багата історія трамвайної лінії до Jagodno пов'язана із залізничною колією номер 285, що веде до Sobótki. Трамвайні колії мають перетинати залізничні. Але нормативних документів, які б це регулювали, не було. З цієї причини PKP PLK не погодилися на такий перетин.

Місто – не знаючи коли та чи вирішиться це взагалі – вирішило побудувати окремий коридор лише для автобусів, зберігаючи готовність до будівництва колії. Автобусна смуга відповідає всім вимогам для прокладання колій на ній. Має відповідну навантаженість, геометрію тощо. Навіть зупинки розраховані на обслуговування й автобусів, і трамваїв.

Місто роками надсилало листи до Міністерства інфраструктури, поки нарешті не з'явилися відповідні нормативно-правові акти. Ймовірно, прем'єр-міністр мобілізував Міністерство інфраструктури для вирішення цієї справи. Дональд Туск пообіцяв вирішити це питання під час свого візиту до Jagodno.

Акти нарешті є (Розпорядження Міністра інфраструктури від 24 січня 2025 року про технічні умови, яким повинні відповідати залізничні переїзди та залізничні під'їзні колії з трамвайними коліями та їх розташування Законод. вісн. від 3 лютого 2025 р., п. 138), а отже, проєктування трамвайної колії може розпочатися.

Трамвай до Jagodno - складний проєкт

Проєктування колії на автобусній смузі не повинно бути великим викликом для проєктувальника. Його конструкція розрахована на навантаження, створювані трамвайним рухомим складом. Колії будуть прокладені на бетонній плиті, спеціально розробленій для трамваїв.

Необхідно спроєктувати тягово-випрямну станцію та її електроживлення. Найбільшим викликом буде домовитися із залізничниками про те, як трамвайні колії будуть перетинатися із залізничними. Тобто, найдовше може тривати проєктування, включаючи отримання всіх дозволів, короткої ділянки між залізничним віадуком та кільцевою розв'язкою Wolna Ukraina.

PKP Polskie Linie Kolejowe (Польська державна залізниця) має погодитися на перетин колій, оскільки це буде мати статус тимчасового рішення. Очікується, що він працюватиме лише кілька років. Бо PLK заявляє, що вони піднімуть 285 лінію на насип, що розв'язати проблему переїзду раз і назавжди. Трамвайні колії пролягатимуть під залізничними коліями. Однак, за оптимістичним сценарієм, це станеться не раніше, ніж через вісім років. До того часу, як виняток, працюватиме залізнично-трамвайне перехрестя. Проєктувальник узгодить деталі з PKP PLK. На підготовку повної документації у нього буде 18 місяців з моменту підписання договору.