W tej publikacji:
- podsumowanie inwestycji w część lotniczą,
- jej efekty na zdjęciach w galerii.
Port Lotniczy Wrocław jest w trakcie największego programu inwestycyjnego w historii. Jego wartość przekracza miliard złotych. Prawie połowę tej kwoty (464 miliony złotych) zużyto na zakończoną we wrześniu przebudowę części operacyjnej.
- Jest nowa płyta postojowa dla 14 samolotów.
- Nowa droga kołowania, o długości 2,5 kilometra, biegnąca równolegle do pasa startowego.
- Powstała droga szybkiego zjazdu z pasa startowego.
- Jest nowa płyta do odladzania samolotów.
Oprócz dodania powyższych elementów infrastruktury w części lotniczej przebudowano stare drogi kołowania.
Wszystko po to, aby zwiększyć przepustowość pasa startowego, jak również żeby upłynnić ruch samolotów pomiędzy nim a stanowiskami postojowymi. Dzięki temu lotnisko jest gotowe do obsługi większej liczby lotów. Co za tym idzie – jest przestrzeń do powiększania siatki połączeń.
Szerzej o zakończonej we wrześniu inwestycji napisał Bartosz Chochołowski w tekście: „Wielka rozbudowa wrocławskiego lotniska zakończona! Dwa miesiące przed terminem”.
Tutaj publikujemy zdjęcia wykonane 1 października 2026 roku na przebudowanej części operacyjnej lotniska.
