Ruch samochodowy razem z komunikacją miejską wróci na ul. Berenta 30 stycznia. Nadal będą prowadzone prace przy przebudowie, ale bez utrudnień dla ruchu kołowego.
– Nadal pracujemy przy chodnikach. Jest to związane z wymianą kabli energetycznych oraz postawieniem nowych słupów oświetleniowych, które wymieni Tauron – mówi Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.
Ponadto, na ul. Berenta rosną kasztanowce, które zabezpieczy wykonawca inwestycji – firma Bickhardt Bau Polska.
– Na odcinku 400 metrów pojawi się nawierzchnia żywiczno-przepuszczalna pozwalająca drzewom korzystać z wody przesiąkającej do korzeni. To droższe rozwiązanie niż położenie płyty betonowej, ale żeby zachować drzewa w jak najlepszym stanie takie rozwiązanie pojawi się w kilkunastu miejscach – dodaje Świercz.
Jednakże ze względu na ujemne temperatury położenie tej nawierzchni zostało odsunięte w czasie.
Zwiększone bezpieczeństwo
– To jest pancerna konstrukcja jezdni na metr w głąb ziemi. Będzie służyć mieszkańcom przez wiele lat i wytrzyma m.in. regularny ruch autobusowy – podkreśla Świercz.
W celu zwiększenia bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych pojawią się doświetlacze oraz azyle dla pieszych – w al. Kasprowicza i przy szkole na ul. Boya-Żeleńskiego. W niektórych miejscach na ul. Berenta pojawiły się lekkie wyniesienia, żeby kierowcy zdjęli nogę z gazu. Przebudowano również fragmenty ulic Przybyszewskiego i Micińskiego.
Radziecki kabel
W trakcie prac odkryto poradziecki kabel, którego nie umieszczono na mapach. Najprawdopodobniej został zamontowany przez Armię Czerwoną do komunikacji między oficerami.
– Zanim się odetnie taki kabel trzeba sprawdzić do kogo należy. W pobliżu znajdują się sztaby wojskowe, ale także oni nic o nim nie wiedzieli. W tej okolicy przez lata mieszkali radzieccy oficerowie i tworzyli bezpośrednie połączenia – dodaje Świercz.
Zmiany w MPK
Ze względu na dalsze prace przy chodnikach zamknięty zostanie wylot z ul. Micińskiego w ul. Berenta. Tam wykonawca zaplanował bazę budowy.
Wznowienie ruchu kołowego oznacza, że na ul. Berenta powraca MPK. W związku z tym przewoźnik wprowadza zmiany tras linii autobusowych A, 105, 116, 118, 130, 132 i kursów nocnych linii 246, które powrócą na swoje stałe trasy przejazdu przez ul. Berenta.
Więcej zmian oraz umiejscowienie nowych przystanków znajdziesz w artykule: 30 stycznia – zakończenie przebudowy ulicy Berenta.
W ramach inwestycji wykonano:
- przebudowano ulice o łącznej długości 700 m;
- wykonano roboty ziemne o łącznej objętości ponad 7000 m3, urobek wywiozło z budowy 875 samochodów ciężarowych;
- powstały warstwy bitumiczne o łącznej powierzchni 5000 m2;
- powstało ponad 5000 m2 nawierzchni chodników i miejsc postojowych;
- wykonano 5 nowoczesnych przystanków autobusowych z wyświetlaczami DIP;
- doświetlono nowe przejścia dla pieszych
Roboty instalacyjne w ciągu ul. Berenta to:
- 500 mb nowej sieci kanalizacji sanitarnej wraz z przyłączeniami do posesji;
- 480 mb nowej sieci wodociągowej wraz z przyłączeniami do posesji;
- ułożenie ponad 500 mb nowego światłowodu (mikrokanalizacji światłowodowej);
- ułożenie ponad 500 mb przewodów pod roboty elektryczne.
Zakres prac poszerzono o przebudowę kanalizacji deszczowej oraz sieci energetycznej na ul. Berenta, co w naturalny sposób wydłużyło prace.
Liczby do robót dodatkowych:
- 425 mb nowego kanału deszczowego wraz z przyłączeniami do posesji ul. Berenta;
- ponad 1500 mb przewodów pod nowe oświetlenie ul. Berenta wraz z przygotowaniem frontu pod montaż 12 nowych lamp przez Tauron Nowe Technologie.
