Żeby trawa się przyjęła, torowisko jest układane na specjalnym substracie glebowym. Zielone torowisko jest droższym przedsięwzięciem niż klasyczne, więcej kosztuje również jego utrzymanie. Jednak ma wiele zalet. Zieleń korzystnie wpływa na otoczenie - obniża temperaturę, ogranicza zanieczyszczanie powietrza, a hałas przejeżdżających tramwajów jest mniejszy. Dodatkowo dzięki zastosowaniu rozchodnika - od 50 do 70 procent wód opadowych jest wchłaniana do gruntu. No i na koniec walor estetyczny – torowisko wygląda jak piękny, zielony dywan.
Inwestycja jest realizowana z dofinansowaniem z Unii Europejskiej.
