Skrót najważniejszych informacji
- Od 17 października kierowcy pojadą nowym rondem na Brochowie bez dotychczasowego ruchu wahadłowego.
- Ulica Karwińska wciąż pozostaje zamknięta.
- Inwestycję rozszerzono o budowę dodatkowych chodników ułatwiających pieszym bezpieczne dojście do przystanków.
Zmiana organizacji ruchu jest możliwa dzięki postępowi prac przy przebudowie skrzyżowania. W obrębie ronda ułożono już zewnętrzne krawężniki oraz wyspę separującą na ul. Mościckiego. Zaawansowane są także roboty związane z profilowaniem terenu w jego wnętrzu. W najbliższym etapie wykonawca skupi się na układaniu nawierzchni, pracach na poboczach i odwodnieniu.
Rondo przejezdne, prace na wiaduktach trwają
Jednocześnie postępują roboty przy trzech wiaduktach. Na obiekcie przy ul. Karwińskiej zakończono demontaż starej konstrukcji, a teraz przyszedł czas na budowę podpór nowego wiaduktu. To właśnie w tym rejonie toczą się obecnie kluczowe zadania, dlatego ul. Karwińska wciąż pozostaje nieprzejezdna.
Na pierwszym z wiaduktów przy ul. Gazowej ruch kołowy odbywa się już od miesiąca, dlatego główny front robót przeniósł się poza jezdnię. Wyprofilowano skarpy, zaawansowane są też prace przy zabezpieczaniu ścian oporowych i przyczółków torkretem (specjalną warstwą betonu natryskowego).
Drugi z obiektów dopuszczono do ruchu w tym samym czasie – tam również robotnicy działają głównie poza pasem drogowym. Zakończono montaż zbrojenia pod ściany oporowe i przyczółki oraz ukształtowano skarpy. Obecnie trwają przygotowania do ich deskowania i betonowania.
Trwają również prace drogowe i instalacyjne
Równolegle z robotami mostowymi wykonawca modernizuje infrastrukturę podziemną i drogową. Na ul. Mościckiego powstały już fundamenty i doprowadzono zasilanie do latarni. Przebudowano także studnie teletechniczne oraz przepięto sieci.
W kolejnej fazie planowane są dalsze działania przy poboczu ul. Mościckiego, muldach chłonnych odprowadzających wodę, zabezpieczeniu zieleni oraz nawierzchni samego ronda. Przygotowywane będą również podbudowy i obrzeża chodników.
Rozszerzony zakres prac i nowe chodniki
Jak już informowaliśmy, inwestycja obejmie szerszy obszar, niż zakładał pierwotny projekt. Na dalszych fragmentach ulic Mościckiego, Karwińskiej i Gazowej powstaną brakujące chodniki. Najważniejszym elementem rozszerzonego zakresu będzie przedłużenie chodnika wzdłuż ul. Mościckiego aż do przejścia dla pieszych i przystanków autobusowych. Dzięki temu piesi zyskają ciągłe i bezpieczne dojście do komunikacji miejskiej bez konieczności korzystania z tymczasowych, uciążliwych obejść.
Nowe odcinki powstaną wzdłuż ul. Gazowej (około 147 metrów) oraz wzdłuż ul. Karwińskiej (około 107 metrów). Realizacja dodatkowych zadań nieznacznie wydłuży czas trwania całej inwestycji i będzie wiązać się z lokalnymi utrudnieniami na jezdni w trakcie układania nawierzchni.
