Trasa pieszo-rowerowa od ronda św. Ojca Pio na Partynicach do przystanku autobusowego przy ul. Brzozowej w miejscowości Wysoka będzie mieć blisko 900 metrów długości.
- Nowa droga rowerowa ułatwi mieszkańcom Wysokiej bezpiecznie dotarcie rowerami do Wrocławia, a Wrocławianom do Wysokiej.
- Będzie połączona z trasami rowerowymi na budowanej obecnie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia.
- Pełnić też będzie funkcję rekreacyjną, bowiem sąsiadujący z trasą pełen zieleni tor wyścigów konnych przyciąga rowerzystów w te strony.
Nie przeszkodzi w przyszłości tramwajom, ominie drzewa
Nowa infrastruktura zostanie włączona w istniejący układ komunikacyjny, a na skrzyżowaniu z ul. gen. Maczka rozbudowana zostanie sygnalizacja świetlna, dostosowana do potrzeb rowerzystów.
Trasa została zaprojektowana tak, aby:
- w przyszłości nie kolidowała z planami trasy tramwajowej,
- zachować jak najwięcej drzew – a więc będzie meandrować i zostanie wykonana w technologii, która zapewni dobrostan pobliskim drzewom - nawierzchnia będzie przepuszczalna.
Lampy, ławki, dodatkowa zieleń
Inwestycja przewiduje również nowe oświetlenie, małą architekturę, czyli ławki, kosze na śmieci oraz przebudowę i zabezpieczenie istniejącej infrastruktury podziemnej.
Będzie też bardziej zielono. Przybędzie 10 lip drobnolistnych oraz 187 krzewów.
Wykonawca będzie miał 9 miesięcy od podpisania umowy na realizację zadania. Koszt to ponad 6,5 mln zł.
Wrocław łączy się nie tylko z Wysoką
Droga rowerowa do Wysokiej będzie kolejnym traktem, który łączy Wrocław z sąsiednimi miejscowościami. To ważne przedsięwzięcia, ponieważ wiele z pobliskich miejscowości zamieniło się w sypialnie Wrocławia, z których do miasta codziennie dojeżdżają setki ludzi. Dobra infrastruktura rowerowa zachęca do wybierania roweru, jako środka transportu.
- W 2024 roku powstały wylotowe drogi rowerowe na Mokronos Dolny oraz na Smolec.
- W 2025 r. powstało połączenie z Zabrodziem, a wraz z remontem Wilkszyńskiej powstaje infrastruktura dla cyklistów, która ułatwi podróże z Wilkszyna.
