Tylko przez nieco ponad pół roku doszło do:
- 8 ataków na kontrolerów biletów,
- 6 przypadków naruszenia nietykalności cielesnej lub znieważenia kierowców i motorniczych.
Przedstawiciele przewoźnika zwracają uwagę na fakt, że we Wrocławiu nie stosuje się tzw. kontroli tajnych – wszyscy kontrolerzy wykonują swoje obowiązki w widocznym umundurowaniu. Mimo pełnej transparentności działań poziom agresji ze strony części pasażerów rośnie.
Galeria zdjęć
MPK Wrocław zabiega o systemowe zmiany w prawie, których celem byłoby nadanie kontrolerom biletów statusu funkcjonariuszy publicznych. Taką ochronę prawną mają już kierowcy i motorniczowie. Zmiana przepisów oznaczałaby surowsze konsekwencje karne dla sprawców napaści, co być może zniechęcałoby do agresywnych zachowań.
Cykliczne wspólne patrole ze Strażą Miejską mają działać przede wszystkim prewencyjnie. Obecność mundurowych w tramwajach i autobusach ma nie tylko zapewnić ochronę pracownikom MPK, ale również podnieść ogólne poczucie bezpieczeństwa wśród podróżujących mieszkańców i turystów.