Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Wrocławskie Inwestycje informują, że nie będzie możliwy zjazd z ulicy Gajowickiej w ulicę Pretficza w kierunku Powstańców Śląskich. Zamknięty zostanie również kierunek przeciwny – kierowcy nie wyjadą z ulicy Pretficza (od strony ul. Powstańców Śląskich) w ulicę Gajowicką.
Postępy prac: wykopy, asfalt i bruk
Wzdłuż całej ulicy toczą się intensywne roboty sieciowe i drogowe. Przez wiele miesięcy na tej budowie najwięcej działo się pod ziemią. Wymieniano tam między innymi potężne kolektory, znajdujące się nawet 4–5 metrów pod powierzchnią. Wymiana wszystkich sieci była żmudna, ale wykonawca wreszcie „wyszedł na powierzchnię” i gołym okiem widać efekty jego prac.
Ostatnio na fragmencie ulicy od strony południowej (przy skrzyżowaniu z al. Hallera) pojawiła się już masa bitumiczna. Z kolei w rejonie kościoła pw. św. Karola Boromeusza układany jest bruk. W tym konkretnym miejscu konserwator zabytków nakazał odtworzenie historycznego charakteru nawierzchni. Na całej pozostałej części przebudowywanego fragmentu kostkę brukową zastąpi cichy i równy asfalt.
Co zyskamy po przebudowie?
Nadzorowana przez Wrocławskie Inwestycje przebudowa obejmuje 1,3-kilometrowy odcinek Gajowickiej – od ul. Zaporoskiej do al. Hallera. Koszt całego przedsięwzięcia to ponad 50 milionów złotych (środki w całości pochodzą z budżetu miasta). Finał robót zaplanowano na jesień przyszłego roku.
Docelowy zakres prac na Gajowickiej obejmuje:
- poszerzenie jezdni do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku i stworzenie buspasów,
- zastąpienie kostki brukowej asfaltem (z wyjątkiem wspomnianego fragmentu przy kościele),
- budowę dwukierunkowych dróg rowerowych po obu stronach jezdni,
- ułożenie nowych, wygodnych chodników,
- utworzenie zatok parkingowych na wschodnim odcinku (od al. Hallera do ul. Kruczej),
- przebudowę czterech przystanków autobusowych (zostaną wyposażone w tablice dynamicznej informacji pasażerskiej),
- kompleksowe uporządkowanie zieleni.
Na południowym odcinku Gajowickiej również się dzieje
Częściowo z ruchu wyłączona jest również południowa część ulicy Gajowickiej (na fragmencie od al. Hallera do ul. Racławickiej). Jest to jednak inna inwestycja, realizowana przez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta w ramach programu „Wrocław na dobrej drodze”.
Drogowcy modernizują tam nawierzchnię. Zakres prac obejmuje wymianę gruntu, stabilizację, ułożenie dwóch warstw podbudowy (kruszywo i asfaltobeton) oraz dwóch warstw nowej nawierzchni bitumicznej.
