Po 11 miesiącach konsultacji przedstawiciele 51 samorządów zakończyli prace nad projektem ustawy metropolitalnej. Teraz chcą przekonać do niego rząd i parlamentarzystów. W spotkaniu uczestniczyli m.in. wiceminister rozwoju i technologii Michał Jaros, senator Grzegorz Schetyna oraz posłanki i posłowie: Anna Sobolak, Małgorzata Tracz, Jolanta Niezgodzka i Krzysztof Mieszkowski.
51 samorządów mówi jednym głosem
Prace nad projektem rozpoczęły się w październiku 2025 roku. Przez kolejne miesiące samorządowcy spotykali się w poszczególnych powiatach, zgłaszali uwagi i uzgadniali zasady funkcjonowania przyszłego związku. Udało się wypracować rozwiązania uwzględniające potrzeby zarówno Wrocławia, jak i mniejszych gmin oraz powiatów.
Udało nam się porozumieć w gronie 51 samorządów, choć reprezentujemy bardzo różne gminy i środowiska polityczne. Zrobiliśmy swoją część pracy, przygotowaliśmy konkretny projekt i teraz potrzebujemy wsparcia parlamentarzystów, żeby przejść do kolejnego etapu i rozpocząć prace nad ustawą.Jakub Mazur, wiceprezydent Wrocławia
Tomasz Wiśliński, prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska, przypomniał, że zakończył się etap konsultacji samorządowych. Teraz najważniejsze będą rozmowy z parlamentarzystami, a następnie z przedstawicielami rządu. Samorządowcy liczą przede wszystkim na współpracę z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji, Ministerstwem Finansów oraz Ministerstwem Funduszy i Polityki Regionalnej.
Parlamentarzyści deklarują wsparcie
Uczestniczący w spotkaniu parlamentarzyści poparli ideę utworzenia Metropolii Wrocławskiej. Zwracali uwagę na korzyści dla mieszkańców oraz potrzebę współpracy z innymi dużymi polskimi miastami, które również zabiegają o rozwiązania metropolitalne.
Michał Jaros, sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii, wskazywał przede wszystkim na transport publiczny i planowanie przestrzenne. Przypomniał również, że Wrocław, podobnie jak Warszawa, Poznań, Kraków czy Łódź, jest głównym ośrodkiem swojej aglomeracji. Dlatego potrzebuje rozwiązań odpowiadających na potrzeby całego otaczającego go obszaru.
– Metropolia jest potrzebna przede wszystkim mieszkańcom, bo transport i planowanie rozwoju nie kończą się na granicach jednej gminy. Dlatego musimy działać razem, także z przedstawicielami innych dużych aglomeracji, i wspólnie zabiegać o rozwiązania, które pozwolą nam lepiej organizować transport i rozwijać cały region – mówi Michał Jaros, wiceminister rozwoju i technologii.
Na konieczność budowania szerszego porozumienia zwracał uwagę również senator Grzegorz Schetyna. Pozytywnie ocenił przygotowany przez samorządowców projekt, podkreślając, że kolejnym wyzwaniem będzie uzyskanie dla niego poparcia na szczeblu rządowym i parlamentarnym.
Ten projekt jest dobrze przygotowany, skonsultowany i policzony, ale na tym praca się nie kończy. Jeśli chcemy skutecznie przeprowadzić ustawę przez parlament, musimy zbudować wokół niej szersze porozumienie, również z innymi dużymi miastami. Wrocław może być liderem takiego wspólnego przedsięwzięcia.Grzegorz Schetyna, senator RP
Poparcie dla inicjatywy wyraziły także Anna Sobolak, Małgorzata Tracz i Jolanta Niezgodzka. Parlamentarzystki mówiły o potrzebie dalszych rozmów, szukania sojuszników oraz rozwiązywania problemów, które już dziś wykraczają poza granice administracyjne Wrocławia. Małgorzata Tracz zaproponowała, aby jednym z miejsc budowania poparcia był parlamentarny zespół skupiający przedstawicieli Dolnego Śląska.
Z kolei poseł Krzysztof Mieszkowski zwrócił uwagę na znaczenie metropolii dla rozwoju kultury. Jego zdaniem współpraca samorządów powinna obejmować nie tylko transport i infrastrukturę, ale także inwestycje w instytucje kultury i zwiększanie dostępu mieszkańców do ich oferty.
Parlamentarzyści nie ukrywali jednak, że uchwalenie ustawy jeszcze w obecnej kadencji Sejmu może być trudne. Deklarowali jednocześnie gotowość do dalszych działań i rozmów z przedstawicielami rządu.
Pół miliarda złotych na rozwój metropolii
Wrocławski Obszar Metropolitalny ma obejmować około 1,4 mln mieszkańców. Według przedstawionych szacunków utworzenie związku mogłoby zapewnić mu około 500 mln zł rocznie na wspólne zadania.
Najważniejszym z nich ma być zintegrowany transport publiczny. Chodzi o lepszą koordynację połączeń autobusowych i kolejowych, łatwiejsze podróżowanie między gminami oraz wspólne planowanie rozwoju komunikacji. Metropolia miałaby także wspierać inwestycje infrastrukturalne i współpracę samorządów w zakresie edukacji, ochrony zdrowia, bezpieczeństwa, kultury oraz turystyki.
Szczegółowe założenia przedstawił prof. Jerzy Korczak. Samorządowcy mają już przygotowany projekt ustawy liczący 88 artykułów, projekt rozporządzenia powołującego Wrocławski Obszar Metropolitalny oraz projekt statutu przyszłego związku.
Dokumenty określają zasady finansowania, zakres zadań i organizację władz metropolii. Co ważne, nowe rozwiązania nie mają ograniczać samodzielności gmin i powiatów. Ich celem jest umożliwienie wspólnego działania tam, gdzie pojedynczym samorządom trudno skutecznie rozwiązywać problemy mieszkańców.
Kolejny krok: rozmowy w Warszawie
Samorządowcy planują zorganizowanie w listopadzie lub grudniu spotkania w parlamencie z udziałem dolnośląskich posłów, senatorów i przedstawicieli rządu. Wcześniej mają odbywać się rozmowy w poszczególnych ministerstwach.
Równolegle Wrocław przygląda się pracom nad rządowym projektem ustawy o zrównoważonym rozwoju miast i ich obszarów funkcjonalnych. Jak wyjaśniał Łukasz Medeksza, zastępca Dyrektora Departamentu Strategii i Zrównoważonego Rozwoju UM, proponowane w nim związki rozwojowe mogłyby być dodatkową drogą do integracji samorządów i zapewnienia finansowania wspólnych przedsięwzięć.
Nie oznacza to jednak rezygnacji z własnej ustawy metropolitalnej. Przedstawiciele 51 samorządów chcą wykorzystać przygotowane dokumenty i deklaracje wsparcia parlamentarzystów, aby doprowadzić do rozpoczęcia prac legislacyjnych.
Po niemal roku uzgodnień samorządy mają wspólne stanowisko i gotowy projekt. Teraz decyzja o dalszych losach Metropolii Wrocławskiej będzie zależała od rozmów w Warszawie.
Źródło: materiały prasowe
