Przerzucanie pierwszego mostu Chrobrego na drugą stronę kanału Odry zakończyło się w piątek wieczorem, 14 października. Konstrukcja została osadzona na przyczółkach, a w tym tygodniu opuszczona na stałe miejsce. Waży 267 ton i ma 52 metry długości.
Kolejne zadanie to szalowanie pod wylanie betonu, żeby później wytyczyć jezdnię, a w następnej kolejności torowisko tramwajowe. Most, który połączył Sępolno ze Swojczycami, będzie przejezdny w połowie przyszłego roku.
Do pary będzie drugi – nad kanałem powodziowym, czyli tym od strony Sępolna. Jego elementy są produkowane w Gdyni, skąd będą sukcesywne wysyłane do Wrocławia. Teraz trwa wstawie podpór do kanału.
Drugi most wykonawcy zrobią tak jak pierwszy, czyli najpierw złożą go na ziemi, po czym przesuną nad wodę, wykorzystując barkę. O tej niecodziennej operacji pisaliśmy w tekście „Most Chrobrego połączył dwa brzegi kanału Odry. Witamy na Swojczycach!”.
Tymczasem zachęcamy do obejrzenia kilku nowych zdjęć z placu budowy wartej 70 milionów złotych i realizowanej pod nadzorem Wrocławskich Inwestycji.
