Przez te dwie dekady we Wrocławiu przeprowadzono ponad 600 projektów i inwestycji, które można podzielić na „twarde”, czyli np. nowe drogi, placówki oświatowe czy nowe trasy tramwajowe oraz te „miękkie”, związane z realizacją projektów społecznych, szkoleń oraz wymian międzynarodowych. Łączna kwota dofinansowań na ich realizację przekroczyła 2,9 miliarda złotych.
Jednym z efektów jest 1. miejsce Wrocławia w rankingu European Cities & Regions of the Future 2023/24 w kategorii miast średnich. Oceniono w nim najlepsze warunki dla biznesu. - Dzięki temu możemy mówić, że nasze miasto jest nie tylko świetnym miejscem do życia, ale również do inwestowania – dodaje prezydent Wrocławia.
Inwestycje w komunikację miejską
Wśród obszarów, które m.in. dzięki unijnym dotacjom doczekały się intensywnego rozwoju, jest komunikacja publiczna. Sztandarową inwestycją jest trasa autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. To w czasach powojennych najbardziej spektakularna rozbudowa sieci tramwajowej.
Drugim wielkim przedsięwzięciem była budowa tramwaju przez Popowice. Nie sposób nie wspomnieć o zakupach taboru na wielką skalę - to aż 400 nowych i zmodernizowanych pojazdów. Wśród nich jest między innymi zakup 46 nowoczesnych tramwajów Moderus Gamma, na który miasto otrzymało refinansowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w wysokości 76 mln zł.
Unijne fundusze wspomogą również budowę tras tramwajowych na Maślice oraz na Swojczyce. Miasto ma także koncepcję budowy alei Północnej.
Unijne miliony w miejskiej zieleni i w czystszym powietrzu
Miejskie wyspy ciepła i zła jakość powietrza bezpośrednio wpływają na jakość życia w dużych metropoliach, a więc walka z nimi jest konieczna. Dofinansowań do zielonych inwestycji można szukać m.in. w parku Szczytnickim. Na zagospodarowanie jego części Wrocław zyskał blisko 3 mln złotych, kolejne 4,5 mln trafiło na rozbudowę toru wyścigów konnych na Partynicach.
Co ważne, spore fundusze, bo niemal 30 mln zł trafiło na wymianę „kopciuchów”, czyli pozaklasowych pieców, których miasto zlikwidowało już ponad 14 tysięcy.
To jednak nie koniec „zielono-niebieskiej” transformacji. W 2019 roku wrocławskie MPWiK podpisało umowę o dofinansowanie projektu „Zagospodarowanie wód opadowych na terenie miasta Wrocławia – Etap I”
Celem projektu jest zmniejszenie zagrożeń wynikających ze zmian klimatu oraz zwiększenie efektywności zarządzania coraz bardziej ograniczonymi zasobami wodnymi przez zagospodarowanie wód opadowych.
Dzięki pozyskanemu dofinansowaniu we Wrocławiu wybudowano m.in. trzy ogromne obiekty służące gospodarowaniu wodami opadowymi przy ulicy Długiej. Wymiernym efektem jest również 2,68 km nowej sieci kanalizacji deszczowej oraz przebudowanie istniejących fragmentów. Wysokość dofinansowania to blisko 17 mln zł.
Galeria zdjęć
Inwestycją, która również świadczy o tym zakresie działań, jest park Krzycki, oddany w ręce mieszkańców zaledwie miesiąc temu. Dzięki realizacji projektu udało się zagospodarować wody opadowe w zbiornikach retencyjnych otoczonych zielenią i urokliwymi mostkami. Tym samym udało się stworzyć kolejne miejsce spotkań wrocławian wśród zieleni.
Inwestycje w ludzi, czyli edukacja, integracja i pomoc
Wrocław rozwija sieć placówek oświatowych, przedszkoli i żłobków. Wśród nich znajduje się Zespół Szkolno-Przedszkolny przy ulicy Asfaltowej, mogący pomieścić aż 1200 małych wrocławian. Identycznych rozmiarów obiekt jest w trakcie budowy na wrocławskiej Lipie Piotrowskiej, a architekci kreślą już projekt obiektu o tej samej kubaturze, tym razem przy ulicy Zwycięskiej.
Na przestrzeni lat Wrocław wykorzystał środki europejskie także na zrealizowanie projektów społecznych. Ich odbiorcami są osoby bezdomne, bezrobotne, zagrożone wykluczeniem, w tym osoby starsze. Przykładem jest przebudowa budynków na potrzeby funkcjonowania dziennych domów pomocy społecznej dla 120 osób niesamodzielnych oraz klubów integracji społecznej, gdzie ponad 270 osób odbudowuje swoje zdolności do ponownego wejścia na rynek pracy.
UE sfinansowała znacznie więcej inwestycji we Wrocławiu
W walce o rozwój stolicy regionu Wrocław nie jest jednak sam. Wspomniane wcześniej 600 inwestycji i projektów to wyłącznie te zadania, jakie zrealizował samorząd. Na terenie miasta znajdują się jednak inne instytucje i przedsiębiorstwa, które wykonały niezwykle ważne inwestycje przy wsparciu funduszy europejskich. Przykładem niech będzie choćby kompleksowa modernizacja Dworca Głównego PKP, budowa nowego terminala Portu Lotniczego, czy budowa mostu Rędzińskiego wraz z Autostradową Obwodnicą Wrocławia.
