Будова Автобусно-трамвайного маршруту (поль. TAT) виконана наполовину

Новий віадук довжиною 160 м, вздовж вул. Стшегомської, на висоті Вроцлавського технологічного парку було встановлено вже деякий час тому. Завдяки йому трамваї та міські автобуси безперешкодно проїжджатимуть над залізничною колією, що дозволить уникнути корків.

На самому віадуку трамвайну колію вже поклали, але ведуться завершальні роботи на наїздах, де проводиться бетонування і підготовка місця під трамвайну колію. Встановлено тягові стовпи. Багато цікавого відбувається під самим віадуком.

Під віадуком проводяться роботи на бітумному покритті, перебудовують фрагмент вул. Робітничої (декілька сотень метрів) на перехресті із вул. Вагонною. Ми побудували пішохідні переходи і фрагменти велосипедної доріжки. Велосипеди і пішоходи можуть переміщатися під віадуком, – говорить Кшиштоф Сьвєрч з фірми «Вроцлавські інвестиції».

TAT у Новий Двір. Сотні нових дерев

Водночас вздовж ТАТ – від пл. Львівських Орлят до Вроцлавського технологічного парку і Вищої банківської школи посадили 444 дерева, а також кільканадцять тисяч кущів. Це ще не все.

Каналізація і трамвайна колія

Ближче до вул. Роговської працівники дорожніх служб невдовзі підготовлять основу під трамвайну колію. На разі біля перехрестя з вул. Естонською замінюють підземні мережі.

Повна вартість проекту, це: 386 млн. злотих брутто, а вже витрачено 275 млн. злотих. Будова одержала додаткове фінансування з Європейського Союзу на суму 117 млн. злотих. Тривають розмови про збільшення цієї суми до 182 млн. злотих, у зв’язку із можливим одержанням фінансування з Міністерства фондів і регіональної політики.